Expediente del país

Avistamientos OVNI/UAP en Reino Unido: casos documentados, informes y pruebas

Reino Unido reúne 15 casos OVNI/UAP documentados en este archivo, entre 1952 y 2024. Esta página agrupa el registro nacional para comparar fechas, tipos de pruebas, contexto oficial e informes representativos antes de abrir los expedientes completos.

Perfil del archivo

Reino Unido

Número de casos: 15
Periodo: 1952-2024
Principales tipos de pruebas: Documentos oficiales / Imágenes y vídeos / Testimonios / Datos de radar o sensores / Contexto aeronáutico

Casos representativos

Lista completa de casos

Reino Unido

2024Incursiones de drones en bases de EE. UU. en el Reino Unido en 2024Desde el 20 de noviembre de 2024, las autoridades militares estadounidenses informaron de pequeñas aeronaves no tripuladas cerca o sobre RAF Lakenheath, RAF Mildenhall, RAF Feltwell y RAF Fairford. Variaban en número, tamaño y configuración; las autoridades británicas abrieron una investigación penal y desplegaron apoyo antidrones. El registro público confirma un incidente real de seguridad, no solo un rumor en internet. No identifica operador, patrocinador extranjero ni aeronave extraordinaria y no publica datos brutos que permitan una reconstrucción independiente. Las restricciones posteriores y un informe oficial del Ministerio de Defensa muestran que la respuesta continuó. La clasificación más prudente es una incursión confirmada de drones con atribución no resuelta, no evidencia de tecnología no humana.Reino UnidoGrado B / En disputa 2008Incidente del helicóptero y ovni en GalesEl registro defendible es más limitado que el famoso titular sobre un helicóptero persiguiendo un ovni. Hacia las 00:40 del 8 de junio de 2008, tres tripulantes de un helicóptero de la Policía de Gales del Sur esperaban aterrizar sobre RAF St Athan cuando vieron lo que la policía llamó una aeronave inusual. BBC y ABC/AFP indicaron que no se obtuvo imagen. La policía negó una persecución y cualquier peligro; el ataque, viraje evasivo, persecución por el canal de Bristol y retirada por falta de combustible pertenecen al relato sensacionalista. Los Archivos Nacionales resumieron después DEFE 24/2624/1: aviso al aeropuerto de Cardiff, nada en radar y ningún informe policial formal recibido por Defensa. Unas linternas de papel fueron soltadas en una boda cercana a las mismas horas y hacia St Athan: hipótesis ordinaria sólida, pero no identificación oficial. Clasificación C / controvertido: el informe policial está establecido; las prestaciones e identidad extraordinarias no.Reino UnidoGrado C / En disputa 2007Avistamiento de ovni de GuernseyHacia las 14:06 UTC del 23 de abril de 2007, Ray Bowyer, comandante de un Trislander de Aurigny que volaba de Southampton a Alderney, informó de una apariencia alargada, amarillo anaranjada y brillante delante del avión. La observó a simple vista y con prismáticos de 10 aumentos, describió después una segunda luz similar y comentó ambas con el control aéreo de Jersey. Se dijo que varios pasajeros vieron al menos una luz, aunque dos pasajeros identificados ofrecieron después relatos más limitados. Desde otro avión, el comandante Patrick Patterson de Blue Islands, avisado para que mirara, vio brevemente una mancha amarilla-beige difusa, pero dijo que no podía llamarla objeto con honestidad. Apareció un retorno primario de radar cerca de Alderney, aunque los datos disponibles de control y radar meteorológico no lo relacionan sin ambigüedad con ninguno de los informes visuales. Las reconstrucciones del tamaño angular de Bowyer son observaciones; las distancias eran estimaciones y las enormes dimensiones físicas difundidas después eran cálculos basados en una geometría supuesta. Se examinaron explicaciones ópticas, entre ellas parhelios y luz solar dispersada o reflejada en bruma próxima a una inversión, sin obtener un ajuste completo. El expediente público respalda, por tanto, un avistamiento aeronáutico importante y no resuelto, no una nave gigante medida ni una conclusión extraterrestre.Reino UnidoGrado B / Sin resolver 2007OVNI Dudley DoritoEl núcleo defendible es un grupo de relatos civiles publicado por Express & Star, empezando con un supuesto paso de Halesowen hacia Stourbridge hacia las 19:00 del 28 de noviembre de 2007. Las llamadas posteriores dieron horas, lugares y descripciones distintas; relatos posteriores en Lower Gornal y cerca de Hagley se unieron al mismo apodo. No son públicos formularios originales, radar, registros de vuelo ni el archivo de video de treinta segundos. La lista de 2007 del Ministerio de Defensa no contiene una entrada correspondiente en Dudley el 28 de noviembre. Aeronaves, luces separadas percibidas como figura y retroalimentación mediática siguen siendo posibles, pero faltan originales. C / DISPUTADO: grupo mediático, no nave única ni oleada continua verificadas.Reino UnidoGrado C / En disputa 1993Incidente OVNI de CosfordEn la noche del 30 al 31 de marzo de 1993 se informaron luces brillantes en el sur y oeste de Gran Bretaña. El resumen de los Archivos Nacionales del expediente DEFE 24/2086 dice que más de 30 avistamientos llegaron al Ministerio de Defensa en seis horas, incluidos policías, testigos militares y una patrulla policial en RAF Cosford. El ministerio pidió a la RAF revisar las cintas de radar; no apareció nada inusual. El mismo resumen atribuye pronto la mayoría de los avistamientos a la reentrada atmosférica del cohete ruso que lanzó Cosmos 2238, pero no afirma que todos quedaran explicados. Relatos posteriores, sobre todo los vinculados al antiguo responsable Nick Pope y a un programa de la BBC de 2024, destacan una nave triangular y RAF Shawbury. Las páginas y el PDF oficiales públicos revisados no reproducen la declaración original del supuesto testigo de Shawbury, informe del Met Office, registro policial, datos radar brutos ni fotos del suceso. El caso se entiende mejor como una oleada documentada con una explicación sólida para la mayoría y un residuo menor cuyo registro público sigue incompleto.Reino UnidoGrado B / En disputa 1990Fotografía OVNI de CalvineEl caso Calvine trata de seis fotografías presuntamente tomadas cerca de Calvine, Perthshire, el 4 de agosto de 1990 y enviadas por el Daily Record al Ministerio de Defensa mediante el portavoz de la RAF Craig Lindsay. Los archivos publicados muestran que se prepararon respuestas para prensa, sin conclusión sobre el objeto romboidal; se consideró que el avión pequeño era un Harrier, aunque no constaba actividad de Harrier en el lugar y hora indicados. En 2022 Lindsay donó a Sheffield Hallam University una copia que conservaba. El análisis de Andrew Robinson la halló compatible con las copias de archivo de 1990 y con una escena fotografiada, no con montaje del negativo o la copia. La copia no fija fecha, lugar, distancia ni autoría y no excluye un modelo ante la cámara. Los testigos siguen anónimos y los negativos originales no son públicos. El caso es disputado, no prueba de una aeronave extraordinaria.Reino UnidoGrado C / En disputa 1980El memorando Halt y el expediente de RendleshamEl memorando de una página firmado por el teniente coronel Charles Halt el 13 de enero de 1981 es un registro oficial auténtico de informes posteriores a las observaciones de Rendlesham. Documenta patrullas, marcas en el suelo, lecturas de radiación y luces vistas durante otra investigación, pero no identifica una nave ni avala un origen extraordinario. La grabación de campo conserva parte de esa investigación; las diferencias de fechas, redacción y recuerdos posteriores limitan la unión de memorando, audio y testimonios. Esta página es una guía documental de apoyo; el suceso completo corresponde al expediente principal.Reino UnidoGrado B / En disputa 1980Incidente del bosque de Rendlesham de 1980A finales de diciembre de 1980, personal de seguridad de la Fuerza Aérea de Estados Unidos destinado en RAF Woodbridge y RAF Bentwaters informó de luces inusuales en el bosque de Rendlesham, Suffolk. El teniente coronel Charles Halt grabó después una segunda investigación y remitió al Ministerio de Defensa británico un memorando de una página titulado «Unexplained Lights». El memorando y el audio son registros auténticos, pero las fechas discrepan de la cronología reconstruida, las lecturas de radiación no son concluyentes y ningún registro público de radar ni fotografía autenticada identifica una nave. El caso sigue discutido y no demuestra un origen extraterrestre.Reino UnidoGrado B / En disputa 1979Incidente de Robert TaylorEl incidente tiene fecha, lugar, denunciante identificado y respuesta policial, pero la interpretación extraordinaria depende de un solo relato. Taylor volvió embarrado, con rozaduras y el pantalón roto tras afirmar que perdió el conocimiento. La policía visitó el claro y trató las lesiones como posible agresión; relatos posteriores describen huellas y examen del pantalón. Eso demuestra una investigación de lesiones inexplicadas, no la verificación de una nave o agresor no humano. Nadie más vio el objeto y el material público revisado no incluye expediente policial original, informe forense ni notas médicas. Episodio neurológico, error perceptivo y marcas humanas siguen plausibles, no demostrados. Estado: C / DISPUTADO.Reino UnidoGrado C / En disputa 1977Avistamientos ovni de Broad Haven de 1977El núcleo confirmado es un informe escolar, no un aterrizaje confirmado. El 4 de febrero de 1977, niños de Broad Haven Primary School, en Pembrokeshire, dijeron ver un objeto plateado más allá del campo; algunos también describieron una figura. El director separó después a los alumnos y recogió dibujos, principal registro contemporáneo. Un artículo de BUFORA de 1979 situó el caso entre muchos informes de la primavera de 1977, pero es un resumen selectivo de investigador, no un censo oficial ni prueba de causa común. Archivos del Ministry of Defence muestran preocupación por la reacción regional y una consulta discreta de la RAF; se consideraron un bromista y ropa protectora de refinería, mientras una visita RAF ligada a un relato posterior de hotel no halló evidencia de aterrizaje. La BBC en 2017 conserva dibujos, imágenes de archivo y recuerdos cuarenta años después, sin crear prueba contemporánea nueva. El caso sigue C / disputado: los niños informaron algo que dejó un registro duradero, pero la evidencia pública no identifica el objeto ni prueba una nave extraterrestre.Reino UnidoGrado C / En disputa 1974Incidente de la montaña BerwynEl incidente de la montaña Berwyn reúne hechos después fundidos en una leyenda de choque. Instrumentos y 448 cuestionarios analizados posteriormente establecen un terremoto real a las 20:38 del 23 de enero de 1974. La prensa contemporánea también describe un meteoro o bólido sobre una zona mucho mayor y otras luces a horas distintas. La policía trató las llamadas como posible accidente aéreo y buscó con la RAF, sin hallar restos, cráter ni avión perdido. Los archivos públicos documentan esas gestiones y correspondencia posterior, no recuperación secreta de nave u ocupantes. «Welsh Roswell» es una etiqueta mediática tardía.Reino UnidoGrado C / Explicado 1965El fenómeno de WarminsterLa conclusión más sólida es histórica, no extraterrestre. En la mañana de Navidad de 1964, vecinos como Marjorie Bye denunciaron un sonido perturbador en Warminster, Wiltshire; Arthur Shuttlewood publicó la historia en el Warminster Journal en enero de 1965. Después, los relatos pasaron de sonidos a luces y formas aéreas variadas. Una reunión pública abarrotada en agosto y la foto muy reproducida de Gordon Faulkner convirtieron varios informes en «Warminster Thing». Shuttlewood fue archivero, promotor y testigo, preservando testimonios pero concentrando la narración en un intérprete influyente. El vídeo BBC de 1973 documenta la cultura posterior de observadores y entrevista a Shuttlewood; no muestra los hechos de 1964–65. Hay testimonios, recortes, fotos de valor incierto y emisiones posteriores, pero ninguna grabación sonora, radar, rastro verificado o conclusión oficial. Entrenamiento militar, aviones, bengalas, astros, acústica, bromas y expectativa pueden explicar partes, sin una solución única demostrada. Se mantiene C / disputado: una oleada local amplificada por los medios, no una nave probada.Reino UnidoGrado C / En disputa 1957Intercepción ovni de Milton Torres en 1957El 20 de mayo de 1957, el piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Milton Torres dijo que despegó de RAF Manston en un F-86D para interceptar un blanco seguido por radar terrestre sobre el mar del Norte. En una declaración escrita décadas después afirmó que una orden autenticada le indicaba disparar los 24 cohetes y que su radar de a bordo fijó brevemente el blanco, aunque nunca lo vio. Otro piloto recordó después la misión, pero discrepó en detalles importantes. Los archivos públicos conservan estos relatos retrospectivos, no trazas de radar, grabaciones de controladores ni un expediente completo de la misión de 1957.Reino UnidoGrado C / En disputa 1956Incidente ovni de Lakenheath-Bentwaters de 1956En la noche del 13 al 14 de agosto de 1956, personal estadounidense y británico de RAF Bentwaters y RAF Lakenheath comunicó varios contactos de radar y luces inusuales. Un extracto de inteligencia de la Fuerza Aérea del 31 de agosto documenta tres secuencias en Bentwaters; un mensaje BOI-485 y relatos posteriores describen seguimientos en Lakenheath e interceptaciones por RAF Venom. El expediente público no contiene película original de radar, audio, fotografías del suceso ni una cronología única y coherente. La afirmación de que un blanco siguió a un Venom después del contacto de radar contradice a tripulantes identificados posteriormente y los diarios del escuadrón. Propagación atmosférica, meteoros, globos y aviones corrientes pueden explicar partes de la noche, pero no se ha demostrado una explicación única para todos los informes. El caso sigue discutido: está bien documentado para su época, pero sus detalles más dramáticos son los menos seguros.Reino UnidoGrado B / En disputa 1952Avistamiento UFO de RAF Topcliffe en 1952Topcliffe es una observación visual real, comunicada entonces por la RAF, pero el objeto sigue sin identificar y no está demostrado que fuera extraordinario. A las 10:53 locales del 19 de septiembre de 1952, el teniente de vuelo John Kilburn y otros cuatro tripulantes del 269 Squadron, de pie en el aeródromo, vieron durante 15 a 20 segundos un objeto circular plateado detrás de un Meteor en descenso. Kilburn dijo que bajó como una sámara de sicómoro, pareció girar con el Meteor hacia Dishforth, luego rotó y aceleró. AIR 16/1199 conserva el testimonio; AIR 20/7390, la señal recibida al día siguiente. No son públicos imágenes, radar, geometría medida ni rastros físicos.Reino UnidoGrado B / Sin resolver