Cohetes fantasma de Escandinavia en 1946

Expediente del caso

“Cohetes fantasma” es una etiqueta colectiva para una oleada de informes, no el nombre de un único objeto observado. El archivo sueco describe puntos luminosos, bólidos con cola, formas de cohete, impactos alegados y un grupo menor de relatos semejantes a aeronaves. Cambian testigos, lugares y fechas; los detalles de un caso no pueden trasladarse a otro ni ensamblarse como un solo vuelo presenciado.

El Archivo Nacional de Suecia sitúa el inicio de la principal oleada sueca en la noche del 23 al 24 de mayo de 1946, cuando se informaron uno o más bólidos con cola en distintas zonas. Los investigadores valoraron los primeros relatos porque precedían a la amplia atención de la prensa. Aun así, sus direcciones eran contradictorias, lo que exigía maniobras inusuales o errores ordinarios al estimar rumbo y distancia.

También llegaron informes de Finlandia, Noruega y Dinamarca. El 12 de junio, el Estado Mayor sueco ordenó a las unidades militares remitir informes de fenómenos celestes mediante un formulario normalizado a su Departamento de Defensa Aérea. En una reunión del 6 de julio se debatió provisionalmente una aeronave a reacción con superficies sustentadoras, no un cohete simple, señal de que la descripción de trabajo cambiaba con el material recibido.

El Rymdprojektilkommittén, o Comité de Proyectiles Espaciales, se reunió formalmente el 10 de julio tras una jornada con más de 250 informes. Participaron el Estado Mayor, organismos de material aéreo y naval, el Estado Mayor del Aire, la inteligencia de señales FRA y la investigación de defensa FOA. Los expertos clasificaron la mayoría de ese grupo como meteoros o bólidos. Un resto descrito como bajo, con forma de cohete o aeronave siguió en estudio, pero “no clasificado como celeste” no significaba “misil confirmado”.

Los impactos alegados plantearon otro problema probatorio. Hubo informes en el lago Mjøsa, Noruega, el 18 de julio, y en varias aguas suecas el día 19. En Kölmjärv, el teniente Karl-Gösta Barthold dirigió una búsqueda desde el día 20. El relato retrospectivo del archivo registra una depresión señalada en el fondo, detectores de metales y unas 3.500 muestras, pero no se halló ningún objeto. Un impacto informado y una búsqueda sin resultado no confirman físicamente un proyectil.

El máximo llegó el 11 de agosto, cuando el archivo sueco afirma que recibió más de 300 relatos. El 14 de agosto, la tripulación de un bombardero B 18A informó de que intentó seguir entre Malingsbo y Krylbo una forma parecida a una aeronave pero sin alas, hasta que se alejó. Es un testimonio distinto dentro de la oleada. La página pública aceptada no reproduce el diario de vuelo original, fotografías ni trazas instrumentales; la descripción sigue siendo un informe, no datos de rendimiento verificados de forma independiente.

Las autoridades suecas investigaron si fuerzas soviéticas habían reconstruido las instalaciones alemanas de misiles de Peenemünde o realizaban pruebas desde el Báltico. Los archivos británicos del War Office y el Air Ministry también trataron los informes escandinavos como una cuestión de inteligencia en 1946-47: algunos sospecharon al principio de V-2 modificados, mientras que el director de inteligencia aérea R. V. Jones prefirió una alarma provocada por meteoros. El comité sueco celebró su última reunión el 12 de diciembre, sin proyectil recuperado ni explicación única y duradera para toda la oleada.