Incursiones OVNI en la Base Aérea de Loring en 1975

Expediente del caso

Loring no era un aeródromo rural corriente. La 42nd Bombardment Wing operaba bombarderos B-52 y cisternas KC-135 como parte de la misión de Guerra Fría del Strategic Air Command. Los mensajes de 1975 sitúan repetidamente la preocupación en el área de almacenamiento de armas o sus inmediaciones. Ese contexto explica que una aeronave que en otro lugar quizá habría provocado una consulta rutinaria generase informes al mando, seguridad armada y coordinación transfronteriza.

Una cronología documental posterior sitúa la primera actividad en la noche del 27 de octubre y nombra a personal de seguridad y torre. Afirma que una aeronave iluminada se acercó al perímetro norte mientras se observaba un eco radar separado al este-nordeste. Los nombres y la trayectoria de unos cuarenta minutos son pistas valiosas, pero los documentos públicos de mando revisados no incluyen el trazado radar bruto, el registro de radio ni una declaración firmada de la torre. La reconstrucción de la primera noche debe quedar atribuida y no tratarse como un registro completo de sensores.

El registro público más sólido comienza con las actualizaciones del National Military Command Center del 29 de octubre. Indican que un helicóptero no identificado, quizá dos, había sido visto volando bajo cerca del área de armas. Un informe de la 42nd Bomb Wing situó un avistamiento a 300-500 metros de la zona, a unos 150 pies, seguido unas dos horas después por otro sobre el depósito. Un helicóptero de la Army National Guard de Maine respondió en ambas ocasiones sin contactar ni identificar al intruso descrito.

La respuesta se extendió pronto más allá de la base. Los registros muestran avisos al Strategic Air Command y NORAD, coordinación con la Policía Estatal de Maine y la Real Policía Montada de Canadá y debate jurídico sobre cruzar la frontera. La misión aprobada era seguir e identificar, no una persecución armada sin límites. El 29 de octubre se autorizó el cruce solo con consentimiento canadiense y se contempló llevar militares y, si era necesario, representantes del FBI, la FAA o la Patrulla Fronteriza.

Los informes continuaron. Una actualización del 1 de noviembre dice que un objeto no identificado fue visto a cuatro millas náuticas al noroeste de Loring a última hora del 31 de octubre; el helicóptero de alerta despegó sin lograr contacto. Volvió a despegar después de que el RAPCON detectara un objetivo lento en la madrugada del 1 de noviembre, otra vez sin contacto. Es el episodio radar más claro del registro primario revisado, pero no hay trazado, altitud, datos de transpondedor ni vínculo demostrado con los informes visuales anteriores.

Los reportajes posteriores ampliaron la historia. The Washington Post vinculó Loring con informes de otras bases del Strategic Air Command a partir de material militar publicado, mientras testigos tardíos describieron luces, movimientos inusuales o un objeto con forma de balón. Esos recuerdos pueden conservar experiencias reales, pero se registraron años después y a menudo incluyen detalles ausentes de los resúmenes de mando. No se ha localizado fotografía ni película contemporánea verificada del objetivo; artículos modernos, fotos de la base y vídeos personales son contexto o testimonio retrospectivo, no imágenes del suceso.