United Kingdom / 2008 / DISPUTADO

Incidente do helicóptero e OVNI no País de Gales

O registro defensável é mais estreito que a famosa manchete sobre helicóptero perseguindo OVNI. Por volta de 00h40 de 8 de junho de 2008, três tripulantes de um helicóptero da Polícia do Sul de Gales aguardavam pouso sobre a RAF St Athan quando viram o que a polícia chamou de aeronave incomum. BBC e ABC/AFP disseram que nenhuma imagem foi obtida. A polícia negou perseguição e perigo; ataque, curva evasiva, perseguição pelo Canal de Bristol e desistência por combustível pertencem ao relato tabloide. O Arquivo Nacional resumiu depois o DEFE 24/2624/1: aviso ao Aeroporto de Cardiff, nada no radar e nenhum relatório policial formal recebido pelo Ministério da Defesa. Lanternas de papel foram soltas em casamento próximo nas mesmas horas e rumo a St Athan, forte hipótese comum, mas não identificação oficial. Classificação C / contestado: o relato policial é estabelecido; desempenho e identidade extraordinários não.

Capa editorial do relato galês de 2008 informando que nenhuma imagem original de bordo foi selecionada
Capa editorial criada pelo site. Não é foto do evento, tela de radar, reconstrução de rota nem representação do objeto.Global UFO Archive editorial
CredibilidadeC
StatusDISPUTADO
Tipos de evidência4
Fontes oficiais2
Última revisão2026
Avaliação do arquivo

O caso continua contestado. O arquivo preserva as alegações e separa as evidências de sua interpretação.

Documentação
Documentação abundante
Local principal
RAF St Athan, Vale of Glamorgan, South Wales
Base de fontes
6 registros vinculados
Uso em pesquisa
Caso comparativo

O que o registro estabelece

Relato confirmado
Às 00h40 de 8 de junho de 2008, três tripulantes policiais relataram aeronave incomum aguardando pouso.[1][2]
Manobras contestadas
A polícia negou perseguição e perigo; ataque, evasão e parada por combustível vêm de tabloide.[1][2]
Limite dos sensores
Sem imagem e sem eco no radar de Cardiff; dados brutos e rota medida não são públicos.[1][3]
Melhor hipótese comum
Lanternas soltas no mesmo horário rumo a St Athan coincidem, sem identificação policial conclusiva.[5]
Avaliação
C / contestado: relato estabelecido; desempenho, identidade e investigação oficial concluída não.[1][3][4]

Dossiê do caso

O evento ocorreu em 8 de junho de 2008; 20 de junho é a data da primeira matéria da BBC. Às 00h40, o helicóptero com três pessoas aguardava pouso sobre RAF St Athan, perto do Aeroporto de Cardiff. Não há nomes, matrícula ou rota públicos, e nada disso é reconstruído.

A polícia confirmou apenas que sua unidade aérea viu aeronave incomum e avisou as autoridades. A BBC disse que ela sumiu rumo ao Canal de Bristol antes de imagens. A polícia elogiou a resposta profissional e citou a variedade de aeronaves modernas. Isso confirma relato, não aproximação hostil ou veículo exótico.

A perseguição veio dos tabloides. ABC/AFP citou o The Sun: curva brusca, perseguição por milhas e parada por combustível. Na mesma matéria, a polícia negou perseguição e perigo. The Register repetiu a versão sem entrevista identificada, registro operacional ou gravação. Evasão e perseguição seguem alegações midiáticas contestadas.

O limite governamental é claro. O guia de 2013 do Arquivo Nacional diz: aviso ao Aeroporto de Cardiff, nada no radar e nenhum relatório policial formal ao MoD. A BBC confirmou em 2013 tratamento policial sem relatório oficial. A não detecção não define tamanho, altitude ou identidade; não há corroboração por radar nem investigação concluída do ministério.

Uma hipótese comum surgiu: cerca de trinta lanternas de papel foram soltas perto de Cowbridge entre 23h do dia 7 e 2h do dia 8, rumo a St Athan. Horário e direção coincidem, e o brilho dificulta estimar distância. Mas a identificação vem da inferência do casal e da imprensa; não há comparação policial pública de vento, linha de visão ou desempenho. Outra aeronave ou luz ambígua seguem possibilidades genéricas.

Linha do tempo

  • Cerca de trinta lanternas são soltas perto de Cowbridge e teriam seguido para St Athan.
  • A tripulação de três pessoas relata aeronave incomum aguardando pouso; nenhuma imagem.
  • A BBC publica o primeiro relato acessível; a polícia nega perseguição e sugere aeronave comum.
  • ABC/AFP contrapõe ataque e perseguição à negativa policial e ao MoD não informado.
  • A hipótese das lanternas é publicada; plausível, mas não identificação policial documentada.
  • Arquivo Nacional e BBC publicam o limite: sem eco de radar e sem relatório policial formal ao MoD.
  • Busca FOI por ‘UFO/UAP’ nos resumos de 1 a 15 de junho não acha resultado; busca estreita não prova ausência de todo registro operacional.

Perguntas sobre o relato galês

Quando ocorreu o avistamento?

Às 00h40 de 8 de junho; 20 de junho é a data da BBC.

O helicóptero perseguiu o objeto?

A polícia disse não. A perseguição veio do tabloide e foi negada; a tripulação não esteve em perigo.

A manobra evasiva foi confirmada?

Nenhum registro operacional público confirma. A curva vem de tabloide; a nota destaca resposta profissional e ausência de perigo.

O radar detectou o objeto?

Cardiff não viu nada no radar. Sem dados brutos, é não detecção limitada, não prova de veículo extraordinário.

O Ministério da Defesa investigou?

O resumo diz que o MoD não recebeu relatório policial formal; não há investigação concluída documentada.

As lanternas foram a causa?

São a melhor hipótese publicada pelo horário e direção, mas seguem prováveis sem reconstrução policial pública.

Fontes

A imagem principal é capa editorial própria, não evidência. Não há imagem de bordo, tela de radar ou vídeo autenticado; nenhuma foto ou ilustração de terceiros foi copiada.