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GoFast UAP video 案例

GoFast 是美国海军于 2015 年 1 月拍摄的红外视频,画面给人目标贴近海面高速移动的印象,成为重要 UAP 主张;AARO 2025 年分析以高置信度认为目标没有表现异常性能。

GoFast UAP video frame
Frame from public coverage of the U.S. Navy GoFast UAP video.
可信度A
状态有争议
证据类型3
官方来源2
最后复核2026
档案判断

该案例仍有争议。档案保留相关说法,同时把证据和解释分开呈现。

资料完整度
资料较充分
主要地点
相关地区
来源基础
3 条链接记录
研究用途
对照案例

案例档案

2015 年 1 月,美国海军 F/A-18F 机组使用 FLIR 传感器记录目标。片段于 2017 年公开流传,美国国防部在 2020 年授权发布。AARO 后来根据传感器显示重建几何关系,认为目标高度约为 13,000 英尺,而不是紧贴海面,视差放大了速度观感。

GoFast 是罕见的“性能主张可被解决”案例 目标身份仍未知,但最戏剧性的运动性能可以被检验并大幅降低。

相关视频

时间线

  • GoFast UAP video 案例 被报告发生在 Atlantic training range,美国。
  • 该案例通过报道、档案或后续整理进入 UFO/UAP 公共讨论。
  • 本站将该案例与来源、证据说明和审慎解读一并编入索引。

证据矩阵

记录证据海军视频
记录证据官方发布
记录证据传感器显示记录

证据分析

证据较强之处是这是一段真实军事传感器记录,画面中有可读显示数据。AARO 方法报告也说明局限:没有提供飞机精确航迹坐标和大气条件,因此分析只能限定可能速度,不能识别目标。它对性能的约束强于对身份的判断。

海军视频官方发布传感器显示记录

官方背景

美国国防部确认并发布了海军视频。AARO 结论称无法最终识别目标,但以高置信度认为其没有异常速度,在模型条件中也没有逆风运动。

审慎解读

运动视差是目标看似贴海高速飞行的核心解释。风载物体仍与限定后的速度和航向相容,但公开分析没有给出最终物体类型。

资料来源