United States / 2015 / NÃO RESOLVIDO
Vídeo OVNI/UAP Gimbal de 2015
Em janeiro de 2015, o sensor de um F/A-18 da Marinha dos EUA registrou durante treinamento na Costa Leste os 34 segundos conhecidos como Gimbal. O clipe oficial é autêntico e mostra um alvo quente e pouco definido que parece girar, enquanto o áudio menciona um grupo de objetos. O arquivo público não traz a tela de radar alegada, metadados originais, distância exata, registro completo da missão ou vídeo integral. Reconstruções independentes divergem sobretudo conforme a distância assumida: uma rota próxima pode parecer muito incomum, enquanto uma aeronave convencional distante e seu brilho infravermelho podem caber no clipe. Nenhuma resolução oficial pública identifica o objeto ou confirma desempenho extraordinário; o caso permanece não resolvido, não como prova de tecnologia exótica.
O caso permanece sem solução no registro público, com grau de credibilidade A.
- Documentação
- Documentação abundante
- Local principal
- U.S. East Coast Atlantic training area
- Base de fontes
- 7 registros vinculados
- Uso em pesquisa
- Caso comparativo
O que o registro público sustenta
- Registro confirmado
- Os 34 segundos de Gimbal são imagens autênticas de sensor naval gravadas em janeiro de 2015.[1][2][3]
- Data e local
- Fontes oficiais confirmam apenas janeiro e Estados Unidos; o contexto atlântico vem de fontes posteriores.[1][4][6]
- O que o clipe mostra
- Alvo infravermelho compacto parece girar; o áudio menciona frota, vento e tela ASA fora do quadro.[1]
Dossiê do caso
Escopo do caso: Em janeiro de 2015, o sensor de um F/A-18 da Marinha dos EUA registrou durante treinamento na Costa Leste os 34 segundos conhecidos como Gimbal. O clipe oficial é autêntico e mostra um alvo quente e pouco definido que parece girar, enquanto o áudio menciona um grupo de objetos. O arquivo público não traz a tela de radar alegada, metadados originais, distância exata, registro completo da missão ou vídeo integral. Reconstruções independentes divergem sobretudo conforme a distância assumida: uma rota próxima pode parecer muito incomum, enquanto uma aeronave convencional distante e seu brilho infravermelho podem caber no clipe. Nenhuma resolução oficial pública identifica o objeto ou confirma desempenho extraordinário; o caso permanece não resolvido, não como prova de tecnologia exótica.
Conclusão da fonte — U.S. Department of Defense: A declaração de abril de 2020 autenticou os vídeos da Marinha em circulação e explicou a divulgação formal das gravações não classificadas.
Conclusão da fonte — U.S. Department of Defense: O departamento disse que um vídeo foi gravado em novembro de 2004 e dois em janeiro de 2015, divulgando-os para esclarecer se eram material real da Marinha.
Conclusão da fonte — Naval Air Systems Command / DVIDS: O DVIDS hospeda cópia oficial de 34 segundos creditada ao Naval Air Systems Command, marcada domínio público, com a tela infravermelha e o áudio usados no caso.
Conclusão da fonte — Naval Air Systems Command / DVIDS: O catálogo verifica arquivo oficial e apenas local nos EUA. O dia 1º é tratado como marca mensal porque o DoD confirma janeiro de 2015, não o dia. Os pixels não definem distância, forma, velocidade ou identidade.
Cronologia pública: 2015-01: Sensor de F/A-18 da Marinha registra os 34 segundos de Gimbal em treinamento na Costa Leste; o registro público confirma apenas o mês. Esta é a data do evento vinculada ao registro estruturado do arquivo. Datas de páginas de arquivo, reportagens ou documentários posteriores descrevem a história das fontes e não são tratadas como uma segunda ocorrência nem como evidência contemporânea.
Base de evidências: O registro vinculado inclui material publicado ou preservado por U.S. Department of Defense, Naval Air Systems Command / DVIDS, Naval Air Systems Command e U.S. House Committee on Oversight and Accountability. A concordância entre registros independentes tem mais peso do que resumos repetidos da mesma alegação, enquanto programas e documentários posteriores são tratados como contexto, não como evidência original do avistamento.
Avaliação do arquivo: Vídeo UAP Gimbal de 2015 permanece no arquivo como relato não resolvido, pois o registro público pode ser ligado a U.S. East Coast Atlantic training area em 2015 e comparado em 7 fontes relacionadas. Essas fontes documentam o relato, sua repercussão e análises posteriores; por si só, não provam a presença de uma aeronave extraordinária nem de uma causa não humana.
Vídeo relacionado
Linha do tempo
- Sensor de F/A-18 da Marinha registra os 34 segundos de Gimbal em treinamento na Costa Leste; o registro público confirma apenas o mês.
- O clipe começa a circular após divulgação não autorizada.
- O DoD autoriza Gimbal, GoFast e FLIR1 e confirma a origem naval.
- A ODNI publica avaliação agregada, destacando dados limitados e testes de erro de sensor; não resolve Gimbal pelo nome.
- Peings e von Rennenkampff publicam preprint arXiv com cenários de trajetória próxima e distante.
- Ryan Graves diz ao Congresso que vídeo Gimbal mais longo de seu esquadrão segue sigiloso; o arquivo não acompanha o depoimento.
- O DVIDS publica cópia oficial NAVAIR de 34 segundos, creditada ao Naval Air Systems Command e marcada domínio público.
Perguntas frequentes
O vídeo UAP Gimbal é autêntico?
Sim. O DoD confirmou origem naval, a NAVAIR lista via FOIA e o DVIDS hospeda cópia oficial em domínio público. Isso não identifica o alvo nem prova desempenho extraordinário.
Quando e onde Gimbal foi gravado?
Fontes oficiais confirmam janeiro de 2015 e apenas Estados Unidos. Fontes posteriores ligam ao treinamento atlântico do USS Theodore Roosevelt, sem dia ou coordenadas exatas públicas.
O objeto Gimbal realmente gira?
A forma infravermelha gira na tela, mas os dados públicos não distinguem objeto físico de efeito de brilho e derrotação do ATFLIR.
A que se refere 'uma frota inteira'?
É fala da tripulação, aparentemente sobre tela de consciência situacional fora do quadro. A tela e os dados de radar não estão no vídeo; número e rotas não podem ser verificados.
Existe um vídeo Gimbal mais longo?
Ryan Graves disse ao Congresso que o vídeo completo gravado por seu esquadrão segue sigiloso. O arquivo não acompanha publicamente o depoimento e não pode ser avaliado.
Qual é a principal explicação convencional?
Aeronave distante vista quase por trás, com escapamento quente gerando brilho infravermelho afetado pela derrotação do ATFLIR. A hipótese explica quadros importantes, mas segue sem confirmação sem distância e dados brutos.
Gimbal prova tecnologia extraterrestre?
Não. A evidência autentica registro naval de alvo não identificado, sem confirmar publicamente desempenho extraordinário, nave não humana ou origem extraterrestre.
Fontes
- [1] Arquivo oficialGIMBAL - UAP: vídeo oficial da MarinhaNaval Air Systems Command / DVIDS
- [2] Arquivo oficialDeclaração do DoD sobre vídeos históricos da MarinhaU.S. Department of Defense
- [3] Arquivo oficialBiblioteca FOIA da NAVAIR: GIMBALNaval Air Systems Command
- [4] Arquivo oficialDepoimento escrito de Ryan Graves ao CongressoU.S. House Committee on Oversight and Accountability
- [5] Arquivo oficialAvaliação preliminar da ODNI sobre UAPOffice of the Director of National Intelligence
- [6] PesquisaReconstrução de possíveis trajetórias do Gimbal de janeiro de 2015Yannick Peings and Marik von Rennenkampff / arXiv
- [7] PesquisaAnálise quadro a quadro da rotação Gimbal e derrotação ATFLIRMetabunk technical discussion
A imagem principal é quadro inalterado do vídeo oficial NAVAIR/DVIDS em domínio público, e o player mostra os mesmos 34 segundos. Registra a tela sem definir sozinho distância, forma física, rotação, velocidade ou identidade. Nenhuma reconstituição ou captura de notícia posterior é usada como evidência.