Filme UFO de Tremonton

Dossiê do caso

Newhouse viajava com a esposa e os dois filhos de Washington, D.C., rumo a Portland, Oregon. Por volta das 11h10 MST, cerca de sete milhas ao norte de Tremonton na U.S. Highway 30, a esposa chamou atenção para luzes no céu. Na carta de 11 de agosto, ele descreveu cerca de dez ou doze objetos circulando em formação irregular e seguindo para oeste. Parou, abriu o bagageiro, tirou a câmera de uma mala e a carregou. A observação familiar é testemunho; local da estrada, horário e filme preservado também aparecem separadamente no arquivo Blue Book.

A câmera era uma Bell & Howell Automaster 16 mm de mão, com teleobjetiva de três polegadas, Kodachrome para luz do dia e velocidade de 16 quadros por segundo. Newhouse relatou cerca de trinta pés de filme. Após vinte a vinte e cinco segundos, achando que superexpunha, mudou a abertura de f/8 para f/16. Primeiro acompanhou o grupo e depois tentou manter a câmera parada enquanto um objeto cruzava o campo várias vezes. Sobretudo, sua carta inicial afirma que não havia referência no céu para estimar velocidade, tamanho, altitude ou distância.

Newhouse não era simples proprietário amador de câmera. O estudo posterior do Colorado registrou 19 anos na Marinha, formação fotográfica naval e mais de mil horas em missões de fotografia aérea; outro analista citou 2.200 horas como fotógrafo-chefe. A experiência sustenta competência para operar a câmera, não identificação garantida de pontos sem resolução contra céu vazio. Descrição detalhada de formas cor de metal, como dois discos unidos, com meio grau aparente, surge em entrevistas por volta de 1955, mas William Hartmann não a encontrou nos depoimentos iniciais do Blue Book. A página a trata como lembrança posterior, não como relato original.

Depois da revelação, Newhouse entregou o filme aos superiores da Marinha. Sua carta de 11 de agosto o enviou à Base Aérea de Hill; o Air Technical Intelligence Center e o laboratório fotográfico de Wright Field o examinaram antes de o Photo Interpretation Laboratory naval em Anacostia fazer estudo quadro a quadro a pedido da Força Aérea. A ata do Painel Robertson registra cerca de mil horas de trabalho profissional e auxiliar em gráficos de movimento e brilho. A cadeia institucional é documentada, mas não prova que todos trabalharam com a mesma geração: o Painel disse expressamente que a análise de intensidade usou uma cópia, não o original.

A revisão da Força Aérea teria rejeitado aviões e balões, sem eliminar com segurança as aves. O laboratório naval foi além. A cópia mais antiga conhecida do relatório traz carimbo de 5 de dezembro de 1952; a equipe usou brilho contínuo e movimentos plotados contra aves, balões e aviões e descreveu luzes autoluminosas e controladas inteligentemente. Mas a velocidade linear dependia de uma distância de cinco milhas declaradamente arbitrária. Nessa faixa suposta, a média foi cerca de 654 a 670 mph. Sem distância medida, o número varia diretamente com a distância inserida e não demonstra por si só velocidade extraordinária.

Reunido de 14 a 18 de janeiro de 1953, o Painel Robertson viu o filme, o histórico, a interpretação da Força Aérea e a apresentação naval. Reconheceu o esforço, mas rejeitou as conclusões da Marinha. Observou que reflexo solar pode permanecer estável em superfície curva, que movimentos, tamanhos e brilhos aparentes sugeriam fortemente aves após comparação com gaivotas ao sol e que o movimento da câmera de mão não fora plenamente corrigido. Criticou ainda equipamento fotométrico, médias questionáveis e falta de testes do Kodachrome com a mesma câmera e aberturas. A ata favoreceu causas terrestres e propôs testes com balões e aves, mas não registrou experimento concluído nem identificação de espécie.

A geração da cópia é central. O Painel disse que o original tinha fundo muito mais claro e objetos bem menos brilhantes que na cópia usada para medir intensidade. Os registros também contam o material de modos diferentes: Newhouse escreveu cerca de trinta pés, a ata Robertson cerca de 1.600 quadros e o relatório do Colorado cerca de 1.200 quadros ou 75 segundos a 16 fps. As medidas não são intercambiáveis. Podem refletir estimativas, sequências selecionadas ou gerações distintas, e as fontes acessíveis não trazem inventário que as concilie.

Para o relatório Colorado de 1968, William K. Hartmann reviu arquivo, análises e hipótese das aves. A uma distância hipotética de 2.000 pés, as velocidades angulares correspondiam a cerca de 14 a 95 mph, com médias de duas sequências próximas de 42 e 53 mph, compatíveis com aves. Variações de brilho e movimento entrelaçado sugeriam aves brancas circulando; inicialmente chamou a identificação de provisória. Em 23 de agosto de 1968, após ver bandos distantes semelhantes em Utah e confirmar que um levantou voo do solo, acrescentou que a comparação era forte evidência e passou a considerar os objetos aves. É identificação argumentada, não prova laboratorial de cada imagem.

Os Arquivos Nacionais catalogam hoje os filmes Blue Book na série 341-PBB. A lista oficial identifica o caso 1003345 como Tremonton, 2 de julho de 1952, um rolo de três polegadas em 16 mm colorido; uma nota também aponta rolo preto e branco com outro número, mas marcado “b&w Tremonton”. O pacote NARA contém MP4 moderno chamado 341-PBB-345. Inspeção técnica local encontrou 70,08 segundos, 1.920 × 1.080, AVC, 24 amostras de vídeo por segundo e 1.682 amostras. São propriedades de derivado digital, não do Kodachrome original a 16 fps. Cópias públicas do YouTube acrescentam geração sem proveniência e não são usadas como prova.