ラ・ホヤUFO事件

ケース資料

最古の公開文書はペルーの事故報告ではない。1980年6月2日、在リマ米国防駐在官事務所が情報報告6 876 0146 80を送り、3日に統合参謀本部通信センターが受領した。見出しは未最終評価と警告する。情報源は出来事を見て協議に関与できるペルー空軍士官だが、操縦士の近距離射撃部分は明確に第三者伝聞である。従って軍経路で物語が流通したことは確認するが、米調査官が交戦を目撃・技術検証したとは示さない。

電文はラ・ホヤのマリアノ・メルガル基地付近で、5月9日朝と10日夕方の発光物体という2件を記す。初回は整列中の士官が円形滞空物を見て、Su-22が発進、至近射撃も損傷なく振り切られたという。次は別のSu-22が発光「乗り物」に追いつけなかったとする。報告官は他情報源でも話題となり「何らかの乗り物」が見られたらしく起源不明とだけ付記した。時刻、機番、操縦士名、弾数、レーダー、高度、距離、写真、計器添付はない。

サンタ・マリアの後年の一人称証言は詳しいが日付が異なる。2008～2023年の面接で4月11日07時15分、約1,800人が勤務開始時だったとした。物体は気球のようで約5 km先、滑走路端上空約600 m。自分が待機操縦士で、偵察装置の可能性から破壊命令を受け、2門の30 mm砲から炸裂弾64発を撃ったと回想する。これらは証言値で、公開同時代ログによる独立固定はない。

追跡は22～28分で、再攻撃のたび物体が上昇したという。2023年El Comercio面接では19,000 m超へ上がり、燃料警報で中止、約100 mを通過したと述べた。不透明な白いドームと広い金属円盤、窓・リベット・推進装置なしと描写する。基準のない空を高速機から見る距離、寸法、速度、高度は難しい目測である。弾が命中・「吸収」された証拠はない。2008年記録で本人はそこまで判別できず、直接照準し爆発や損傷が見えなかっただけと明言した。

気球説には実在の手掛かりがあるが同定は未完成。StratoCatはブラジルのカショエイラ・パウリスタから1980年4月3日と9日に二重プローブ電場気球を放球し、後者を11時間飛行と記録する。後年の技術再構成は高高度の東西風と視差で遠方気球が低く見え、射撃を外れ、機体位置変化で上昇に見えるとする。しかし9日気球をペルーまで追跡せず、計器飛行は11日より前に終了した。搭載物分離後も気球部が漂流した可能性は回収記録・軌跡で閉じない。検証可能な通常仮説で、解決済み同定ではない。