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2024年末、ニュージャージー州と米国北東部で相次いだドローンや異常な光の報告は、連邦調査、飛行制限、社会的懸念を引き起こした。当局は、多くの報告が合法的なドローン、航空機、恒星、惑星と一致すると説明した一方、機密施設付近で確認されたドローン活動は実際の空域安全問題だとした。本資料は、確認済みの出来事と拡散した主張を分けて扱う。

2024年11月20日以降、米軍当局はRAF Lakenheath、RAF Mildenhall、RAF Feltwell、RAF Fairfordの周辺または上空で小型無人航空機を報告した。数、サイズ、構成は変動し、英国当局は刑事捜査を開始して対ドローン支援を展開した。公開記録は単なるネット上の噂ではなく、実在する基地保安事案を確認する。ただし操作者、外国の関与、異常な航空機は特定されず、独立再構成に必要な生センサーデータも公開されていない。後の飛行制限と国防省報告は対応の継続を示す。したがって最も慎重な分類は、帰属未解決の確認済みドローン侵入であり、非人間技術の証拠ではない。

2023年1月26日、米軍パイロットがエグリン空軍基地付近で高度約16,000～18,000フィートの四つのレーダー目標を探知した。その後、目視できたのは一つだけで、電気光学と赤外線の静止画像を各1枚取得した。録画装置は事前から故障しており、事件映像は存在しない。AAROは、報告された挙動、視線幾何、風と太陽の条件、商業用照明気球との比較試験に基づき、撮影対象を軽航空機である可能性が非常に高いと中程度の確信度で評価した。他の三つには画像がなく分析できなかった。接近中のレーダー回路遮断器の作動は同じ機体で以前にも繰り返されており、公開記録は故障を対象に帰属させる根拠を示さない。

2023年2月10～12日、中国の監視気球とは別に監視が強化される中、米戦闘機はアラスカ、ユーコン、ヒューロン湖の小型物体3個を撃墜した。前二者の報告高度は約40,000フィート、三つ目は約20,000フィートで、航空安全と未解消の監視活動への懸念が理由とされた。初期捜索で帰属の明らかな残骸は見つからなかった。後のカナダの3月メールは岸の材料と気象機器モジュールを記すが、ヒューロン湖の目標との関係は未確定とする。2024年にユーコン画像、2026年5月に公式ヒューロン湖赤外線映像が公開された。証拠は増えたが、全ての型式や所有者は確定しない。バイデンの2023年2月評価は中国監視計画との関連より民間・娯楽・研究用気球を有力とした。本アーカイブは通常の説明を維持し、確認済みの軍事作戦と未完の個別識別を区別する。

ロサンゼルスの「ジェットパック人物」は、追跡された一つの連続物体ではなく別々の航空報告である。2020年8月30日、進入中の乗員が滑走路25Rの約10マイル・ファイナル、高度約3,000フィートで人型物体を報告。10月14日にはチャイナエアライン乗員がCulver City付近、高度約6,000～6,500フィートで光る物体を短時間見た。2021年7月28日にはKalitta Air機長一人がLAXの東約15マイル、高度5,000フィートで赤みのある人間大の物体を報告した。FAAのレーダー確認に明瞭な航跡はなく、公開FBI資料も操縦者や装置を特定していない。LAPDヘリは別にCentury City北方でJack Skellington型の気球を撮影したが、気球説を妥当にするだけで、日時・場所の違う全報告を解決しない。

アメリカ合衆国には 64 件の UFO/UAP 事例が収録され、期間は 1897-2024 年です。

イギリスには 16 件の UFO/UAP 事例が収録され、期間は 1952-2024 年です。

ブラジルには 9 件の UFO/UAP 事例が収録され、期間は 1957-2020 年です。

カナダには 7 件の UFO/UAP 事例が収録され、期間は 1954-1996 年です。

フランスには 6 件の UFO/UAP 事例が収録され、期間は 1952-1982 年です。

UAPは、利用可能なデータからまだ識別できない観測や検知に使う中立的な公式用語であり、宇宙船を意味しません。

UFOは未確認飛行物体、現在の米国公式用語UAPは未確認異常現象を意味します。どちらも対象の起源を確定する言葉ではありません。

多くの報告は正直な不確実性から始まります。時刻、方向、動き、天候、飛行経路、衛星通過、元ファイルが最初の有効な確認項目です。

時刻、場所、方向、継続時間、天候、証人、元ファイルを記録し、航空機、衛星、惑星、気球、ドローンを確認してから報告します。

集計期間、事例の状態、証拠の限界を分けて政府評価を読みます。2024年年次報告を実例とし、現在の総数とは扱いません。

10月23日の公開にはAAROの目撃者覚書や歴史文書が含まれる。当局は次回公開の準備を進めていると説明。未解決の報告は異常な機体の確認を意味しない。

BRINは、10月18日の空中の異変後にサンピット付近で見つかった残骸について、軌道が朱雀2E由来を支持すると説明。部品の特定には現物確認がなお重要としている。

10月23日の目撃投稿は、形が変わる白い対象の91.77秒の記録を保存する。投稿者自身が気象観測気球や布の可能性を挙げており、映像は異常な運動を示さない。

10月21日のReddit投稿はバージニアの道路沿い上空に3つの光を示す。航空機や照明弾の説が出ているが、短い動画では大きさも正体も確定しない。

10月19日公開の動画は淡い空の小さな不規則な物体を示す。目撃者は16日の錦州での観測とする。漂うプラスチックや風船は妥当な候補だ。

目撃者は10月14日、シュチェチン上空のゆっくり動く光を報告。Reddit動画全編をStarlinkの背景と光学的限界とともに保存し、楕円のぼけを機体とは断定しない。

Official U.S. government portal for all-domain anomaly resolution information, reports, media, and case materials.

NASA public materials related to the independent UAP study and scientific data recommendations.

French official group for collecting, analyzing, and publishing unidentified aerospace phenomena cases.

U.S. National Archives guide to Air Force UFO investigation records.

Released UK government UFO files and contextual archive materials.