構造化されたケースデータベース

事例

タイムライン、証拠レビュー、公式背景、慎重な解釈、出典リンクを備えたUFO/UAPケース資料を閲覧できます。

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2024年アメリカのドローン目撃事件2024年末、ニュージャージー州と米国北東部で相次いだドローンや異常な光の報告は、連邦調査、飛行制限、社会的懸念を引き起こした。当局は、多くの報告が合法的なドローン、航空機、恒星、惑星と一致すると説明した一方、機密施設付近で確認されたドローン活動は実際の空域安全問題だとした。本資料は、確認済みの出来事と拡散した主張を分けて扱う。United StatesGrade B / DISPUTED2024年英国の米軍使用基地ドローン侵入事件2024年11月20日以降、米軍当局はRAF Lakenheath、RAF Mildenhall、RAF Feltwell、RAF Fairfordの周辺または上空で小型無人航空機を報告した。数、サイズ、構成は変動し、英国当局は刑事捜査を開始して対ドローン支援を展開した。公開記録は単なるネット上の噂ではなく、実在する基地保安事案を確認する。ただし操作者、外国の関与、異常な航空機は特定されず、独立再構成に必要な生センサーデータも公開されていない。後の飛行制限と国防省報告は対応の継続を示す。したがって最も慎重な分類は、帰属未解決の確認済みドローン侵入であり、非人間技術の証拠ではない。United KingdomGrade B / DISPUTED2023年エグリン空軍基地UAP事例2023年1月26日、米軍パイロットがエグリン空軍基地付近で高度約16,000~18,000フィートの四つのレーダー目標を探知した。その後、目視できたのは一つだけで、電気光学と赤外線の静止画像を各1枚取得した。録画装置は事前から故障しており、事件映像は存在しない。AAROは、報告された挙動、視線幾何、風と太陽の条件、商業用照明気球との比較試験に基づき、撮影対象を軽航空機である可能性が非常に高いと中程度の確信度で評価した。他の三つには画像がなく分析できなかった。接近中のレーダー回路遮断器の作動は同じ機体で以前にも繰り返されており、公開記録は故障を対象に帰属させる根拠を示さない。United StatesGrade A / EXPLAINED2023年北米高高度物体撃墜事件2023年2月10~12日、中国監視気球事件後に北米防空の監視が強化される中、北米航空宇宙防衛司令部が対象を探知し、米軍戦闘機がアラスカ北部、カナダのユーコン、ヒューロン湖上空で三物体を撃墜した。アラスカとユーコンの物体は約4万フィート、ヒューロン湖の物体は約2万フィートを飛行した。正体不明で民間航空高度にあったため、当局は航空安全上の危険と監視リスクの可能性を考慮した。三物体の残骸は回収されず、公開された物理検査で機種や所有者が確定した例はない。ジョー・バイデン大統領は、情報機関が民間企業、娯楽、研究活動に関係する気球を最も可能性の高い説明と評価し、中国の監視気球計画や他国の監視機との関連を示す証拠はないと述べた。防空作戦としては十分記録されているが、個々の正体は公開記録上未確認である。United StatesGrade B / EXPLAINED2020年ブラジル・マジェUFO報告マジェ事件は検証済み墜落ではなく、SNS上の連鎖として最もよく記録されている。 2020年5月13日、見た目の異なる夜間映像がマジェ撮影として投稿され、転載に爆発、銃声、ヘリ、停電、削除、軍封鎖の主張が加わった。 VICEは翌日その流通を記録したが、回収可能な墜落地点の実名証人、公式事故記録、管理履歴ある残骸、レーダー、認証済み連続映像は示さなかった。 2025年の掲示板は別の農場主のInstagram映像を扱い、同じ出所問題を例示するだけでマジェを独立裏づけしない。 通常の灯火、航空機、天体、画像アーティファクト、誤表示映像は一部を説明し得るが、全映像を特定するには記録が断片的すぎる。 オンライン騒動は実在したが、物理事件は未検証だ。BrazilGrade C / DISPUTEDロサンゼルスの「ジェットパック人物」報告ロサンゼルスの「ジェットパック人物」は、追跡された一つの連続物体ではなく別々の航空報告である。2020年8月30日、進入中の乗員が滑走路25Rの約10マイル・ファイナル、高度約3,000フィートで人型物体を報告。10月14日にはチャイナエアライン乗員がCulver City付近、高度約6,000~6,500フィートで光る物体を短時間見た。2021年7月28日にはKalitta Air機長一人がLAXの東約15マイル、高度5,000フィートで赤みのある人間大の物体を報告した。FAAのレーダー確認に明瞭な航跡はなく、公開FBI資料も操縦者や装置を特定していない。LAPDヘリは別にCentury City北方でJack Skellington型の気球を撮影したが、気球説を妥当にするだけで、日時・場所の違う全報告を解決しない。United StatesGrade C / DISPUTED2019年USS Omaha球形UAP映像2021年5月に公開された短い白黒映像には、海上の地平線付近に小さな丸い対象が映り、艦上要員が追跡し、消失時に一人が「splash」と発声する。映像作家Jeremy Corbellは2019年7月15日のUSS Omaha映像と説明した。国防総省報道官Susan Goughは、海軍要員が撮影しUAP Task Forceが継続審査に含めたことを確認した。ただし艦名、日付、正確な場所、寸法、速度、入水、水中継続は公式に検証されていない。後の海軍FOIA回答では、Omahaの2019年7月1-18日の保存ログと音声記録が利用できず、主張された日付との公開照合ができない。海軍撮影の未解決観測記録ではあるが、「領域横断球体」という強い解釈は未証明である。United StatesGrade B / UNRESOLVED2016年モスル・オーブ映像「モスル・オーブ」は、2016年4月16日にイラクのモスル上空で撮影されたとされる短い軍事映像の呼称である。静止画は2023年1月に初公開された。連邦裁判所記録は、国家航空宇宙情報センターが米特殊作戦軍保有の金属的な球状物体の映像を発見し、メタデータを墨消しした後の2025年6月25日に公開したことを確認する。公開映像には明るい円形物体が画面を横切る様子があるが、距離、寸法、センサー幾何、完全なメタデータはない。日付、場所、MC-12という機体情報は初期発表者に由来し、裁判所記録が独立確認したものではない。IraqGrade B / UNRESOLVED2015年Gimbal UAP映像2015年1月、米海軍F/A-18のセンサーが東海岸訓練中にGimbalと呼ばれる34秒の赤外線映像を記録した。公式映像は真正で、暖かいが輪郭不明瞭な対象が回転するように見え、乗員音声は複数物体に言及する。公開資料には主張されたレーダー表示、原メタデータ、正確な距離、完全な任務記録、全長映像がない。独立再構成は主に仮定距離で結論が変わり、近距離なら異常な経路、遠距離なら通常航空機と赤外線グレアが短い映像に適合し得る。公式公開記録は物体を同定せず異常性能も検証していないため、異常技術の証拠ではなく未解決事例である。United StatesGrade A / UNRESOLVED2015年GoFast UAP映像2015年1月、米海軍のF/A-18Fがフロリダ東方の大西洋上で前方監視赤外線センサーにより小さな円形物体を記録した。真正な34秒のGoFast映像は海面すれすれを高速で飛ぶように見える。NASAは2023年に高度約13,000フィート、速度約40mphと計算し、AAROの2025年モデルは風を除いた速度を5-92mphとし、異常性能はないと高い確信で判断した。見かけの速さの多くは運動視差で説明できる。公開映像では物体を同定できず、AAROには原ファイル、機体の正確な位置・針路、乗員証言もなかった。したがってGoFastは、正体不明の物体に結び付いた性能主張が解決された事例であり、異常技術の証拠ではない。United StatesGrade A / EXPLAINED2013年アグアディヤUFO赤外線映像事件2013年4月25日から26日にまたがる夜、米税関・国境警備局の航空機がプエルトリコのアグアディヤ、ラファエル・エルナンデス空港付近で3分54秒の赤外線映像を記録した。初期の独立研究は一つの物体が高速で飛び、分裂して海へ入ったと解釈した。AAROの2025年再構成は、二つの小物体が陸上を約8mphで風に流され、運動視差が高速に見せ、視角変化が分離を見せ、熱コントラストの低下が水際で消えたように見せたと結論した。AAROは異常・トランスメディア挙動がなかったことに高い確信、スカイランタンだったことに中程度の確信を示す。厳密な同定は確定せず、公開資料の現地日付には1日の食い違いがある。Puerto RicoGrade B / EXPLAINED2011年エルサレム岩のドームUFO動画エルサレム動画が記録するのは拡散した主張であり、検証済み航空事象ではない。2011年2月初の報道は、明るい光が岩のドーム上空へ下降し、滞空後に急上昇するように見える動画が流通した点で一致する。しかし各角度の撮影者、相互独立性、原ファイルとメタデータの管理経路は確立していない。NPRとJerusalem Postは早期から捏造を主要説明とし、Live Scienceは映像・編集上の異常を挙げた。複数角度はオンライン物語の履歴を厚くするが、認証原本なしに独立裏づけとはならない。IsraelGrade D / DISPUTED2010年蕭山空港UFO事件2010年7月7日、杭州蕭山国際空港は、空港付近の未確認飛行目標の報告を受けて出発便を停止し、到着便を代替空港へ向かわせた。同時代資料は運用制限を20時45分から21時41分までとし、到着便12便が迂回、出発便6便が遅延した。新聞は2,000人超の旅客に影響したと推計した。発端の目標は公開記録では特定されていない。広く流布した写真は空港発表ではなく、後に航空機または運用事象との関係が確認できない画像と評価された。地球外起源を示す証拠も、公開検証可能な政府の最終調査報告も見つかっていない。ChinaGrade C / DISPUTEDエル・ボスケ空軍基地映像事件最も支持される日付は2010年11月5日で、同日の航空観察者がエル・ボスケのチリ空軍司令官交代式と飛行展示を記録した。後年のCEFAA資料は冒頭が6月24日、図が11月5日、チリ報道が11月4日と矛盾する。問題の像は会場で目撃されず、映像確認で発見された。CEFAAは複数カメラに反射する高速固体が写ったとの予備見解を公表した一方、最終意見はないと明記した。公開資料にカメラ原本、同期時刻、メタデータ、実測距離、最終報告はない。レンズ近くの昆虫、場合によっては鳥なら、異常な直線速度なしに大きな角移動とモーションブラーを生む。公式調査の存在は異常機確認ではなく、C / DISPUTEDを維持する。ChileGrade C / DISPUTED2009年ノルウェー・スパイラル光現象ノルウェー・スパイラルは、2009年12月9日朝にノルウェー北部各地で見られた、実在し広く記録された大気光学現象である。目撃者は、青緑色の尾の先に大きくほぼ対称な白い渦が生じ、数分間拡大する様子を撮影した。ノルウェーの宇宙・オーロラ専門家は早い段階でロケット異常のパターンと判断した。12月10日、ロシアは白海から発射したBulava潜水艦発射弾道ミサイル試験が失敗し、最初の2段は正常だったが第3段が不安定になったと認めた。後年の査読研究は、回転するロケットが太陽光に照らされた排気生成物を渦状に分布させる仕組みを説明した。したがって本件は解明済みである。ただし公開資料に完全なテレメトリーや調査委員会報告がないため、詳細な工学的故障過程は全体の同定ほど完全には記録されていない。NorwayGrade A / EXPLAINEDモリスタウンUFO捏造事件モリスタウン事件は、未解明の空中現象ではなく、意図的な捏造と確認されている。Joe RudyとChris Russoは2009年1月5日、26日、29日、2月7日、17日の5夜、ニュージャージー州モリス郡周辺で赤い光を演出した。本人たちが公表した一人称記録によれば、道路用発炎筒をヘリウム風船で浮かせ、準備と放球を撮影し、報道機関に連絡し、ときには自ら目撃者として登場した。住民や運転者は実際に光を見ており、欺かれたのは原因と、調査者や報道に与えられた情報である。最初の事案後、警察は発炎筒と風船を疑った。より大規模な最後の表示は通報と交通の混乱を再び招き、2月18~19日に報じられた検察当局の調査につながった。RudyとRussoは4月1日に責任を認めた。同時代報道では、その後、治安紊乱行為について有罪を認め、各250ドルの罰金と50時間の社会奉仕を科された。本人たちの記録、反復した事案の時系列、法的処分が説明を強く裏づける。ただし、FAAの原通知、事件記録、911通報記録、レーダー記録、裁判記録は確認できず、一度に上がった最多の光の数も報道間で一致しない。United StatesGrade A / EXPLAINEDウェールズUFOヘリコプター事件擁護できる記録は「ヘリがUFOを追跡」という有名な見出しより狭い。2008年6月8日00時40分ごろ、南ウェールズ警察の3人乗りヘリがVale of GlamorganのRAF St Athan上空で着陸待機中、警察が異常な航空機と呼ぶものを見た。同時代のBBCとABC/AFPは画像が得られなかったとする。警察は追跡を明確に否定し、乗員は危険でなかったとしたため、攻撃、急回避、Bristol Channel横断追跡、燃料不足による断念というタブロイド説は公式説明ではない。The National Archivesは後にDEFE 24/2624/1を要約し、Cardiff Airportへの通報、レーダー反応なし、MoDへの正式警察報告なしとした。同時間帯に近隣の結婚式からSt Athan方向へ紙ランタンが放たれ、有力な通常候補となるが、公的特定はない。よってC/議論中であり、警察乗員の報告は確認できるが異常飛行や正体は確認できない。United KingdomGrade C / DISPUTEDスティーブンビルUFO目撃事件2008年1月8日夜、Stephenville、Dublin、Erath郡農村部の住民は明るい光を報告し、一部は非常に大きく無音で構造を持つ物体を述べた。同時代のAP報道はパイロット兼事業主Steve Allen、Ricky Sorrells、警察官Lee Roy Gaitanを実名で挙げるが、描写、場所、時刻は一つの同時観察を構成しない。APの「数十人」は数週間に複数の町から出た報告を指し、1月8日に同一物体を同時に見た確認人数ではない。米空軍は当初、基地所属機の関与を否定したが、1月23日に訂正し、第457戦闘飛行隊のF-16十機が18時から20時にBrownwood軍事作戦区域で訓練したと発表した。この訂正は重なる軍事活動を確立するが、報告されたすべての光を同定しない。後のMUFON研究は16時から20時のFAA由来データを五つのレーダーサイトから分析し、目撃方向との対応を試みた。高速例は疎らな一次反射、推定時刻、別々の点を同じ目標とみなす仮定に依存し、報告自体も偶然とレーダー誤差の可能性を記す。公開されたFAA・軍の所見に単一の異常航空機の確認はなく、1月8日の認証済み写真・映像もない。したがってB / DISPUTEDを維持する。United StatesGrade B / DISPUTEDガーンジーUFO目撃事件2007年4月23日14時06分(UTC)ごろ、サウサンプトンからオルダニーへTrislanderを飛ばしていたAurigny航空のRay Bowyer機長は、前方に明るい黄橙色の細長い外観を見たと報告した。肉眼と10倍双眼鏡で観察し、後に似た第二の光を述べ、両方についてジャージー航空管制と交信した。複数の乗客が少なくとも一つを見たとされたが、後に実名で証言した二人の内容はより限定的だった。別機のBlue Islands機長Patrick Pattersonは、見る方向を指示されて短時間かすんだ黄ベージュ色の斑点を見たが、正直には物体と呼べないと述べた。オルダニー付近に一次レーダー反射が一つ現れたものの、公開された管制・気象レーダー資料は視覚報告のいずれとも明確に結び付けない。Bowyerが後に再現した角寸法は観察値だが、距離は推定であり、広く報じられた巨大な実寸は仮定した幾何からの計算だった。幻日や、逆転層付近のもやで散乱・反射した日光などの大気光学説が検討されたが、完全には一致しなかった。したがって公開記録が支えるのは重要な未解決航空目撃であり、測定済み巨大機体や地球外結論ではない。United KingdomGrade B / UNRESOLVEDクンブルガズUFO映像クンブルガズ記録は一続きの遭遇ではなく映像群である。2008年1月、YalmanとSirius UFOセンター代表Haktan Akdoğanは、2007年6・7・8月撮影とする約22分を公開した。TÜBİTAK国立天文台の予備審査は後に、ATV編集者Tolga Özdenizが提出した35分のMiniDVテープを扱い、Canon GL1とNTSC記録を特定し、抽出箇所に明白なCG、特殊効果、スタジオ再現は見られないとした。この限定所見は映った対象を真正化していない。報告はAM/PM表示の不一致、参照物欠如、位置・距離・大きさ・性質を決められない点を強調した。後続群は2008年および2009年5月13・15・17日とされたが、流通する全クリップを原テープと連続保管記録へ結ぶ公開目録はない。遠方船の上部構造、航海灯、大気屈折、カメラやズームのアーティファクトは妥当な説明類型だが、全区間に実証されたものはない。本件は論争中の映像証拠であり、乗員や異星船の証明ではない。TurkeyGrade C / DISPUTEDダドリー・ドリト確実に言えるのは、Express & Starが掲載した民間報告群で、最初は2007年11月28日19時頃にヘイルズオーウェンからスタウアブリッジ方向へ通過したとの主張である。後の電話は時刻・場所・描写が異なり、ロウアー・ゴーナルやヘイグリー付近の後発報告も同じ愛称に結び付けられた。原証言票、レーダー、飛行記録、30秒映像原本は公開されていない。国防省の2007年公開一覧にも11月28日のダドリー該当項目はない。航空機、別々の灯火を形として見る知覚、報道による反復は可能だが原本なしでは検証できない。C / DISPUTEDは妥当で、確認済みの単一機や連続波ではなく媒体がまとめた報告群である。United KingdomGrade C / DISPUTED2006年シカゴ・オヘア空港UFO目撃2006年11月7日午後、複数のユナイテッド航空職員がシカゴ・オヘア国際空港コンコースC上空の無灯火の灰色円盤状物体を報告した。監督者がFAA管制塔へ電話した記録と後のFOIA音声は報告が航空通信に入ったことを示す。管制官は目視せず、FAAはレーダーに異常がなく気象または低い雲への照明を示唆した。認証済み写真・動画はなく、原因は特定できない。United StatesGrade B / UNRESOLVED2004年ニミッツ「チックタック」UAP遭遇事件2004年11月14日、USS Nimitz空母打撃群と行動していた海軍飛行士は、南カリフォルニア沖の乱れた海面上に白く翼のない楕円形物体を見たと報告した。後続の搭乗員はFLIR1として知られる赤外線映像を記録した。国防総省は2020年にこの海軍映像を正式公開し、映像の現象は未確認のままだとした。具名証言と映像の来歴はUAP事例として強いが、公開資料には速度、距離、加速度を検証する完全なレーダー航跡、任務データ、センサー幾何がない。事例は未解決であり、公式映像は地球外・非人間起源を示さない。United StatesGrade A / UNRESOLVEDメキシコ空軍UFO事件2004年3月5日、約3,500mのMerlin C-26Aが麻薬対策哨戒中、Star SAFIRE IIで肉眼取得できない明るい源を記録した。5月11日、放送者・UFO研究者Jaime Maussanが軍テープを未解明編隊として発表し、国防省は空軍撮影を確認したが光を同定しなかった。SEDENAの2007年情報公開回答は、地球外物証なし、Campecheの光点のみ記録、原記録をMaussanへ渡し性質不明、とした。後年分析は不一致のレーダー接触を赤外場面から分け、カメラが固定Cantarell油田フレアを後方視していたと示した。通常同定は強いが、公開物は較正生データでなく処理映像である。MexicoGrade B / EXPLAINED1997年フェニックス・ライツ事件フェニックス・ライツは1997年3月13日に実際に生じた一連の報告だが、一般的な物語は二つの別事件を混同しがちである。午後8時ごろから8時45分ごろ、アリゾナ各地で移動する光が報告され、一部は巨大なV字形機体と解釈された。午後10時ごろにはフェニックス南西の静止光が撮影された。同時代報道は後者を、メリーランド州空軍州兵A-10がSierra Estrella背後の訓練区域で投下したパラシュート照明弾と結び付ける。望遠鏡観察と操縦士証言は、早い編隊について航空機を有力説明とするが、全報告を再構成する完全な公開レーダー・管制記録はない。地球外機を示す公開証拠はない。United StatesGrade B / EXPLAINED1996年ヴァルジーニャUFO事件1996年1月20日、Liliane Fátima Silva、Valquíria Silva、Kátia Andrade Xavierは、ヴァルジーニャのJardim Andereで壁際にしゃがむ小柄で茶色く赤い目の姿に遭遇したと述べた。証言は数日以内に報道された。消防による生物捕獲、軍による病院経由の遺体輸送、地球外機の墜落という主張は、UFO研究者、匿名証言、後年メディアを通じて形成された。ブラジル陸軍は1996年の書籍に載った告発を調査し軍の関与を否定、嵐の中で地元住民Mudinhoを誤認した可能性を示した。調査書類は実在し公開されているが、回収説にも公式同定にも独立した立証を与えない。BrazilGrade B / DISPUTED1996年ユーコン巨大UFO報告ユーコン報告は、後年にまとめられた集団目撃でありながら、通常原因の特定が強い事例として扱うべきである。UFO*BCのMartin Jasekは1999年2~9月に証人を面接し、10月に初稿を公開した。三地域で本人に実名が示された最低22人は、後に四地域31人へ拡大した。Fox Lakeの一人は事件約1か月後に記録を書き、翌日のラジオ報道を回想する証人もいるが、1996年の名簿、放送音源、管制記録、政府調査資料は見つからない。2012年、Ted Molczanは米戦略軍の軌道要素から、Cosmos 2335を打ち上げた第2段1996-069B/24671が現地20時25~27分ごろ四地域から見える最終降下中だったと算出し、Harro Zimmerの独立計算も一致を精密化した。再突入したのは衛星本体でなくロケット段である。時刻、方向、北の低仰角、分裂する光列が報告と強く合う。よってB/説明済みが妥当だが、正確な人数と一部の近距離回想は不確かである。CanadaGrade B / EXPLAINEDバリローチェUFO事件1995年7月31日、Aerolíneas ArgentinasのARG674便とGendarmería Nacionalの航空機GN-705がSan Carlos de Bariloche空港付近の明るい光を報告した。現地時刻20時47分に滑走路灯が消え、ARG674は最終進入を中止し、電力復旧後の21時09分に着陸、GN-705は21時18分に着陸した。無線交信の書き起こしと署名供述は相当な目撃経路を残すが、空港にレーダーはなく、事件写真や物的痕跡は知られず、現存録音には約4分の欠落がある。市内電力網の停電と空港発電機の故障は別々の障害として記録され、物体の作用とは立証されていない。アルゼンチン空軍の航空区域司令部は1995年に限定的な空域調査を行った。2019年公開のCEFAE報告は最初の光をGN-705、主な発光現象を薄雲に反射したナイトクラブのスカイトレーサーとした。この通常要因の組合せが最もよく文書化された説明だが、後年の再構成と一次データの欠落から、現時点のB / DISPUTED評価が妥当である。ArgentinaGrade B / DISPUTED南アフリカ航空UFO報告本項目は、検証可能な1995年の南アフリカ航空UFO事件を現在特定できない。 正確な日付とされた1995年8月1日には、便名、乗員名、航路、機体記号、管制記録、同時代記事、原報告が伴わない。 旧来の唯一資料は一般的なWikipedia概説で、その1995年部分は3~4月の主に地上報告の波を扱い、SAA乗員遭遇ではない。 2001年のNARCAP操縦士目録には1968年7月Jagersfontein付近と1972年7月1日Durban北西のSAA関連報告があるが、1995年項目に南アフリカまたはSAA事例はない。 これらは混同防止資料であり本件証拠ではない。 目録にないことは不存在の証明ではなく、継承された同一性が未検証という意味である。South AfricaGrade C / DISPUTED1994年アリエル・スクールUFO遭遇事件アリエル・スクール事件は記録のある集団報告であり、着陸や地球外接触が確認された事例ではない。1994年9月16日、Ruwa近郊の私立小学校で、教師が職員会議中に、児童が校庭外の茂みに異様な物体と小柄な姿が現れたと述べた。学校は絵を集め、調査者Cynthia Hindと後に訪れた精神科医John Mackが一部の児童を面接した。共通する大枠はあるが、物体の数、形、動き、姿の細部は一致しない。成人目撃者はおらず、正確な目撃者名簿と最初の陳述一式は非公開で、土壌検査にも有意な異常はなかった。証言は注目に値するが、外部の機体や起源を特定できないため、事件は議論中である。ZimbabweGrade B / DISPUTEDコスフォードUFO事件1993年3月30日から31日にかけての夜、英国南部・西部で明るい光の報告が相次いだ。英国立公文書館による国防省ファイルDEFE 24/2086の要約は、6時間に30件を超える目撃が国防省へ届き、警察官、軍関係者、RAF Cosfordの警備巡察による観察を含んだとする。国防省はRAFにレーダーテープの再生を求めたが、異常は見つからなかった。同じ公式要約は、目撃の大半がCosmos 2238を打ち上げたロシア製ロケットの大気圏再突入にまもなく帰属されたとするが、全件が説明済みとは述べない。元国防省担当官Nick Popeや2024年BBC番組に結び付く後年の説明は、三角形の機体とRAF Shawburyを強調する。この資料庫が確認した公開公式ページとPDFには、Shawburyとされる目撃者の原供述、英気象庁報告、警察の事件記録、生レーダーデータ、事件写真は再掲されていない。したがって本件は、多くに強い通常説明がある文書化された報告波と、公開証拠が不完全な狭い残余に分けて読むのが妥当である。United KingdomGrade B / DISPUTED1990年グライフスヴァルト光点事件1990年8月24日、グライフスヴァルトとバルト海南岸周辺の目撃者は、ほぼ静止して見え、順番に消え、別方向に同様の編隊が現れる橙黄色の光群を撮影した。残存映像は公開現象の実記録だが、完全な軍事作戦記録は公表されていない。2012年の詳細な再構成は、リューゲン島東方の第II航空射撃区域で使われた7個の発光体を持つパラシュート照明装置が、灯数、持続時間、緩やかな降下、順次消灯に適合するとした。後年の放送局の呼びかけでも、地元視聴者は射撃場で見慣れた現象と認識した。したがって軍用照明弾が最も有力である。ただし、特定のチェコスロバキア部隊がその夜にワルシャワ条約機構最後の演習を行ったという帰属は、現存任務日誌ではなく後年の照会と証言に依存し、仕組みほど確実ではない。GermanyGrade B / EXPLAINEDカルヴァインUFO写真カルヴァイン事件は、1990年8月4日にスコットランドのパースシャー州カルヴァイン付近で撮られたとされる6枚の写真をめぐる。Daily RecordからRAF広報官Craig Lindsayを経て国防省へ渡った。公開資料では、当局は報道対応文を用意し、菱形物体について結論を得ず、小さな航空機はHarrierと確信したが、申告日時・場所でのHarrier運用記録はなかった。2022年、Lindsayは保管していたプリントをSheffield Hallam Universityへ寄贈した。Andrew Robinsonの分析は1990年資料の複写と一致し、ネガやプリントの合成ではなく実景の撮影と整合するとした。ただしプリント単独では日付、場所、距離、作者を確定できず、カメラ前の小型模型なども排除できない。目撃者は匿名で、原ネガも公開されていない。したがって異常機の証明ではなく、争われている事件である。United KingdomGrade C / DISPUTED1989年ヴォロネジUFO報告ヴォロネジ事件は、未検証の目撃報告を核にした、記録の豊富な1989年のメディア事件である。子どもたちは9月27日、市内の公園に物体と奇妙な姿が現れたと述べた。地元記事は『ソビエト文化』紙、さらに10月9日の国営タス通信で増幅され、西側通信社が最も派手な細部を反復した。タス記者Vladimir Lebedevは後に、着陸を見ておらず、12~13歳の子ども約10人を取材したと認めた。研究が「科学的確認」とされたGenrikh Silanovは、タスが自分たちの提供していない内容を載せ、巨大な存在や未知岩石の話にも異議を唱えた。真正な事件写真、保存試料、独立計器記録、統制された証言一式は公開されていない。したがって妥当な分類はC/議論中である。報告と異例の報道拡散は歴史的事実だが、機体、存在、着陸は未検証である。RussiaGrade C / DISPUTEDベルギーUFOウェーブ(1989-1990年)1989年11月29日から1990年にかけて、ベルギーの警察官や市民は異常な光を報告し、一部は暗い三角形の輪郭を述べた。最も記録が豊富なのはオイペン周辺の警察目撃と、1990年3月30-31日に2機のF-16がレーダー・地上報告を調査した作戦である。操縦士は未確認物体を目視しなかった。2025年にベルギー国防省が公開した技術報告は、異常なレーダー性能という通説を大きく弱める。複数の接触をもう一方のF-16と特定し、追跡切替やKalmanフィルターが見かけの跳躍を生む仕組みを説明した。有名なPetit-Rechain三角形写真は2011年に模型を使った捏造と認められた。記録は実在した多様な報告の波と公式対応を裏付けるが、一つの機体や非人間起源は証明しない。BelgiumGrade B / DISPUTEDガルフブリーズUFO事件Gulf Breeze事件は、建築業者Ed Waltersが1987年11月11日にFloridaの自宅外で発光物体を撮影したという主張から始まった。カラー即席写真5枚と匿名書簡が11月16日にGulf Breeze Sentinelへ届き、同紙は19日に写真を掲載、その後ほかの住民も光や物体を報告した。MUFONが調査し一部分析者はWaltersを支持したが、CUFOSとJet Propulsion LaboratoryのRobert Nathanは二重露光と整合する特徴を指摘した。1990年6月、旧宅屋根裏で写真の形に似た発泡材と紙の模型が見つかり、新聞社の実験は似た像を作れた。Waltersは製作を否定し、置かれたものだと述べた。公開記録が確立するのは大きな地域報道・写真論争であり、異常な実在機の確認ではない。United StatesGrade C / DISPUTED611高地UFO事件公開記録は、利用可能な警察・軍・科学アカデミーの事件簿ではなく、後年のソ連会議要旨、報道、地域機関史から成る。ドヴジリヌイとV・K・ジュラヴリョフの1988年トムスク要旨は、尾を引く自発光球、降下、約1時間の火災、後に調べた2×2メートル地点を記す。別の1991年材料要旨は、ダリネゴルスクの鉛滴と炭化木が1989年にパトン研究所へ届いたとするが、連続保管記録を示さず、有名な「網」も分析していない。また後世に混同される鉄球をケルチ産と明記する。流星、ロケット・宇宙ごみ、希少大気現象、地域産業物質はいずれも一部を説明し得るが証明されない。責任ある分類はC/論争中で、地球外結論はない。RussiaGrade C / DISPUTEDブラジルUFOの夜1986年の「UFOの夜」で最も確かな核心は防空対応であり、正体の解決ではない。管制はサン・ジョゼ・ドス・カンポスとアナポリス周辺の複数プロットを報告し、5機が発進、当局も同時代に公表した。記録は一様でなく、光を見た操縦士、レーダー接触を得た者、地上誘導でも何も見なかった者がいる。6月2日報告は現象を実体的で反応性があると評したが、後年の速度・寸法・機動を独立検証できる較正済み原レーダーデータは公開されていない。BrazilGrade B / UNRESOLVED日本航空1628便UFO遭遇事件日本航空貨物便1628はレイキャヴィークからアンカレッジへ飛行中、寺内謙寿機長、副操縦士Takanori Tamefuji、航空機関士Yoshio Tsukudaが異常な光を報告した。寺内は後に二つの発光物体と巨大な暗い「母船」を描写したが、他の二人が裏付けたのは光であり、巨大機の詳細ではない。アンカレッジ管制は針路・高度変更を認め、エルメンドルフ軍用レーダーセンターへ照会し、近隣機を誘導した。現存FAA資料には面談、無線交信、管制官供述、レーダー印字、再現画面がある一方、フェアバンクス・レーダー、United 69便、米空軍C-130の確認失敗も記録される。FAA専門家は保存された二重目標を747の分離反射とし、Philip Klassは目視の各段階に氷晶・雲の効果と木星を提案した。これらは妥当な候補だが全詳細を再現しない。慎重な結論は、未解決の知覚を含む記録済み航空報告であり、異常技術の確認ではない。United StatesGrade B / DISPUTEDハドソン・バレーUFO目撃波ハドソン・バレーUFO目撃波は一度の遭遇ではなく、ニューヨーク州Westchester、Putnam、Dutchess各郡と隣接するコネティカット州西部にまたがる、変化する夜間光報告群だった。同時代報道で最もよく記録される中心期間は1983年3月から1984年夏で、後年の書籍Night Siegeは公的な物語を1986年まで広げた。目撃者は白・赤・緑の光がV字、ブーメラン、円形に並び、非常に大きく、遅く、静かに見えたと述べた。ニューヨーク州警察のKenneth V. Spiro巡査部長はThe New York Timesに、州警察官が一件をStormville空港まで追跡し、5、6機の小型機が一緒に飛んでいたと説明した。同時代のDiscover記事も地元パイロットの昼夜編隊練習と1984年9月のFAA検査を報じた。これらは多くの表示を小型機編隊で説明する強い資料だが、全報告を特定便に対応させない。統合警察資料、飛行記録、無線録音、レーダー図、FAA最終報告、真正性を確認した事件原画像は見つからない。件数も互換性がなく、民間ホットラインは600件超、調査者は約900枚の用紙を挙げ、さらに大きい数千人という推計には公表された算定法がない。有名なBob Pozzuoli映像は後年資料で1984年6月と7月に日付が分かれ、原テープ、メタデータ、管理記録も公開されていない。したがってB / DISPUTEDは、豊富な同時代記録と強く裏づけられた通常機構を評価しつつ、個別同定の限界を残す。United StatesGrade B / DISPUTED1982年ラクスー「ラマラント」UFO事件1982年10月21日、GEPAN報告でアンリと匿名化された生物学者は、明るい楕円形物体が南東から接近し、ラクスーの自宅庭の約1メートル上空に約20分間とどまった後、急上昇したと述べた。報告上の目撃者は彼一人である。カメラは作動せず、本人は以前にも故障したことがあると調査員に説明した。翌朝、憲兵隊が萎れたアマランサスを採取し、GEPANは後に証言再現、レーダー資料の確認、植物分析を実施した。試料には水分量や複数の生化学指標の差があったが、採取遅延、冷蔵、霜、成熟度、肥料、排水、病害、生育条件の不均一は統制されていない。技術報告17号は、生物学的研究から原因を導ける具体的結果は得られなかったと結論した。本件は文書化された論争中の単独証言であり、異常な飛行体が植物に作用した証明ではない。FranceGrade B / DISPUTEDトラン=アン=プロヴァンスUFO事件1981年1月8日午後5時ごろ、Renato Nicolaïは鉛灰色の卵形物体が降下し、トラン=アン=プロヴァンスの自宅下のテラスに短時間とどまり、低い笛音とともに去ったと述べた。物体を見たのは彼だけだった。憲兵隊は翌朝、途切れた弧状・擦過状の痕跡を撮影し、土壌と野生アルファルファを採取した。GEPANの1983年技術報告は機械的・熱的変化、微量沈着、距離に応じた植物ストレスを定性的に報告したが、それらは証言を最終確認せず原因も同定しないと明記した。GEIPANの現分類Dは未識別を意味し、地球外を意味しない。後年の批判は、車両・工事、攪乱された採取、通常の植物ストレスが十分除外されていないとする。公開記録が支えるのは記録された痕跡調査であり、報告物体との因果関係は未解決である。FranceGrade B / UNRESOLVED1980年キャッシュ=ランドラムUFO事件1980年12月29日夜、Betty Cash、Vickie Landrum、7歳のColby Landrumは、テキサス州New CaneyとHuffmanの間を通るFarm to Market Road 1485で、強い光と炎を放つ物体が道路を塞ぐか路肩近くに浮いていたと述べた。後に多数の双ローター・ヘリコプターと遭遇後の疾病も報告した。1981年の録音面接、空軍が公開した請求・訴訟資料、当時の報道は、3人が主張を行い補償を求めた事実を示す。公開記録は、物体、ヘリコプター編隊、電離放射線被曝、または政府による機体所有を独立には確認していない。United StatesGrade C / DISPUTED1980年レンデルシャム・フォレスト事件1980年12月末、RAF WoodbridgeとRAF Bentwatersに駐留する米空軍警備要員が、英国サフォーク州レンデルシャム・フォレストで異常な光を報告した。Charles Halt中佐は後の調査を録音し、英国国防省へ「Unexplained Lights」と題する1枚の覚書を送った。覚書と音声は真正な公文書だが、記載日と再構成された時系列には食い違いがあり、放射線測定は決定的でなく、機体を特定する公開レーダー記録や認証済み事件写真もない。本件は議論が続き、地球外起源を裏付けない。United KingdomGrade B / DISPUTEDホルト覚書とレンデルシャム記録Charles Halt中佐が1981年1月13日に署名した1枚の覚書は、レンデルシャム・フォレスト観察後の報告を残す真正な公文書である。巡回報告、地面痕跡、放射線値、後の調査で見た光を記すが、機体を同定せず異常な起源も認定しない。現場録音は後の調査の一部を保存するが、日付、表現、後年の回想の差が、覚書・音声・証言を一体化する限界となる。本頁は補助文書ガイドであり、事件全体はレンデルシャム主事例を参照する。United KingdomGrade B / DISPUTEDラ・ホヤUFO事件公開記録が支える結論は限定的である。1980年、円形で滞空する物体へのペルー空軍対応が米国防駐在官へ報告され、Su-22迎撃と損傷の見えない射撃も含まれた。しかし発生日と標的は確定しない。1980年6月電文は2件を5月9–10日とし、射撃は第三者情報と明記する。退役操縦士オスカル・サンタ・マリア・ウエルタスは後に4月11日とし、64発、反復上昇、接近観察を詳述した。確認資料に同時代ペルー報告、レーダー図、ガンカメラ、弾薬記録、多数の地上目撃者供述は公開されていない。成層圏気球は妥当だが未証明の案である。運用報告はあるが幾何、時系列、物体を一次記録から再構成できず、未解決とする。PeruGrade B / UNRESOLVEDヴァル・ジョンソン事件Marshall County副保安官Val Johnsonは、1979年8月27日午前1時40分ごろ、Minnesota Highway 220の低い位置に輪郭の明瞭な光を見たと報告した。近づくと閃光とガラス音を覚え、次に気づいた時には説明できない時間を経て車が道路を横切って止まっていた。救援者は負傷したJohnsonと、割れたフロントガラス、損傷した灯火、小さなボンネットのへこみ、曲がった二本の警察無線アンテナを持つ1977 Ford LTDを確認した。彼は後に機械式腕時計と車内時計がともに14分遅れていたと述べた。これは記録された申告と残存損傷であり、機体や時間変化の証明ではない。保安官事務所と民間のCenter for UFO Studiesが調査したが、公開され再現可能な報告は単一原因を確定しなかった。球電、路上の破片・事故、意図的損傷、未同定の通常事象が論争中の可能性であり、慎重な分類はC / DISPUTEDである。United StatesGrade C / DISPUTEDマニセスUFO事件1979年11月11日22時05分UTC、イビサ島南方を上昇中のTAE Caravelle JK297乗員は、同高度付近で接近するように見える強い定常赤色灯2個を報告した。見えたのは灯火で、輪郭ある機体ではない。バレンシアへ目的地変更し、22時24分に灯火を見失い、22時45分着陸した。その後、空港職員は別の明るく変色する灯火を観察した。アルバセテからF-1が緊急発進して灯火を追ったが接近できなかった。スペイン空軍の公開文書は、調査判事が旅客機、空港、後の低高度観察を分離した点で重要である。戦闘機、Pegaso、バルセロナ、バレンシアの各レーダーに未知目標はなく、機上カメラも故障した。判事は氷晶反射、大気シンチレーションを伴う天体、無管制交通を検討したが、どの仮説も断定的に採否できないとした。後年の製油所フレア・天文学的再構成は通常説明案であり公式結論ではない。本件は航空運用上の対応としては十分記録されるが、単一の未知物体だったかは争われる。SpainGrade B / DISPUTEDロバート・テイラー事件ロバート・テイラー事件には日付、場所、実名報告者、警察対応があるが、異常解釈は一人の証言に依存する。テイラーは森で意識を失ったと述べ、泥まみれで擦過傷と破れたズボンを伴い帰宅した。警察は現場を訪れ傷害を暴行の可能性として扱い、後年報道は地面の圧痕とズボンの法科学的検査を記す。これは原因不明の負傷届を捜査した事実で、飛行物体や非人間の襲撃者を確認したことではない。物体の独立目撃者はなく、公開資料に警察原本、鑑定書、診療記録もない。神経学的発作、誤認、人為的痕跡は妥当だが未証明である。よってC/争点ありを維持する。United KingdomGrade C / DISPUTEDエミルチン遭遇事件公開記録が示すのは、1978年5月、ポーランド東部エミルチンで71歳の農夫Jan Wolskiが異常な話をし、同月後半にUFO愛好家が録音したことである。Wolskiは、二人の小柄な人物が馬車に乗り、浮遊する白い乗り物に導いて身体を調べたと述べた。認証された事件写真・映像、計器記録、生体試料、確かな管理履歴を持つ物理痕跡は公開されていない。少年の補強証言や警察・医学・ポリグラフの主張は後年の擁護に組み込まれたが、独立確認にはならない。1978年のテレビ作品は初期の再話を、後年の書籍・論争・2005年の記念碑は文化史を残す。慎重な評価はC / DISPUTED、すなわち早期に流布した証言であって、拉致や非人間的来訪者の検証済み証拠ではない。PolandGrade C / DISPUTEDカイコウラ・ライトカイコウラ・ライトは一続きの遭遇ではない。ニュージーランド空軍の機密解除資料は、1978年12月20~21日夜の報告と、テレビ取材班が同乗した30~31日の新聞輸送便を分けている。SAFE Airの実名乗員が異常な光を報告し、ウェリントン航空管制レーダーと機上気象レーダーは両事例の一部で反射を示し、カメラマンDavid Crockettは31日に光を撮影した。しかし同一物体が目視・レーダー・カメラで連続的に追跡されたとは資料から確定できない。公式調査は大半を異常伝搬、天体または地上の光、船舶、レーダー効果に帰し、少数の細部は結論不十分とした。New ZealandGrade B / DISPUTEDクラレンビルUFO目撃事件1978年10月26日01時45分、Chester Lethbridgeはニューファンドランド州クラレンビルのMarine Driveから王立カナダ騎馬警察に通報した。RCMP報告は、Random IslandとTrinity Bayの方向に明るい対象を見た人物としてLethbridge夫妻とJames Blackwood巡査を実名で記す。双眼鏡と三脚付き望遠鏡を通し、三角形の特徴と色付き点滅灯を持つ白い楕円形と描写した。現存するRCMPと国防省の通信は推定高度、動き、継続時間の一部で食い違うが、約1時間以上続いた点では一致する。国防通信は、Blackwoodが撮影のため接近を試みたものの写真は撮れず、Gander周辺に航空機はなくレーダー検出もなかったと記す。後のカナダ国立研究評議会メモは、10月12日と26日の報告を木星である可能性が最も高いとし、土星と明るい恒星も空にあったと述べた。これは公式仮説で、測定に基づく再構成ではない。事件直後の報告系統は確かだが、対象の写真、計器記録、物的痕跡がないため、本件は争われたままである。CanadaGrade B / DISPUTEDザンフレッタUFO事件有名な物語より、資料が支える事件は狭い。Marzano近郊の夜間巡回中、Zanfrettaは勤務先に無線連絡した後に途絶え、同僚に動揺状態で発見された。Val Bisagno警備会社の責任者は12月7日にカラビニエリへ届け、後の情報報告はジェノヴァ司法当局へ送られ、犯罪要件がないとして終結した。これは通報を記録するが非人間存在を証明しない。宇宙船、検査、「Dargos」の詳細は記者とUFO研究者の介入後に催眠で発展した。後続遭遇、隠された球体、多数証人説には認証原本や独立管理履歴がない。La Stampa、地方テレビ、Portobello、1984年RAI番組が物語を定着させた。C/議論中が妥当で、通報と報道史は確立するが異常原因は未確認である。ItalyGrade C / DISPUTEDフレデリック・ヴァレンティッチ失踪事件20歳の自家用操縦士フレデリック・ヴァレンティッチは1978年10月21日18時19分、Cessna 182L(VH-DSJ)でムーラビン空港を離陸し、キング島への夜間有視界飛行に就いた。19時00分にオトウェイ岬を通過したと報告した後、メルボルン飛行情報業務へ5,000フィート以下の交通を照会し、明るい灯火、複数回の高速通過、細長い形、緑色灯、光沢または金属的な外面を述べた。その後エンジンの不調も報告した。公式交信記録は19時12分28秒のコールサインと17秒間のオープンマイクで終わり、以後機上送信はない。交信中に警戒段階が始まり、19時33分に遭難段階となった。空・海・陸の捜索は10月25日まで続いたが、本人、VH-DSJ、残骸、遺体は発見されなかった。1982年承認の運輸省要約は、発生場所と時刻を不明とし、機体消失の理由は決定できなかったと結論する。交信と未解決の消失は十分記録される一方、物体の独立確認、後年写真の事件画像化、UFO原因説の証明にはならない。AustraliaGrade B / UNRESOLVED1977年アマランテUFO記録の争点このページが保存するのは検証済み写真事件ではなく、争点のある記録同一性である。旧記録は「アマランテUFO写真」を1977年10月25日としていたが、確認資料には撮影者、目撃者、原ネガ、掲載記録、当日の写真がない。一方、追跡可能な研究章は別の報告を記す。1977年1月14日、Padroneloで体操中だった10歳の少女と10歳・9歳の少年が、丘の上に大きな橙色の顔の人影を見たという。彼らの絵と後日採録された証言は写真ではなく、日付、証拠種別、対象が旧項目と食い違う。したがって10月の写真事件という同一性は裏づけがなく、1月の児童報告を借りて補ってはならない。PortugalGrade C / DISPUTED1977年ブロード・ヘイブンUFO目撃事件確認できる核心は学校での報告であり、着陸の確認ではない。1977年2月4日、PembrokeshireのBroad Haven Primary Schoolの児童集団が運動場の向こうに銀色の物体を見たと述べ、一部は人影も語った。校長は後に児童を分けて絵を集め、これが主要な同時代記録となった。1979年のBUFORA論文は同件を1977年春の多数のPembrokeshire報告に含めたが、調査者の選択的要約であり、公式集計でも共通原因の証明でもない。国防省資料は地域全体への関心とRAFの内密な照会を示し、当局はいたずらと製油所用防護服を検討した。後のホテル報告へのRAF現地訪問では着陸証拠はなかった。BBCの2017年回顧は絵、資料映像、40年後の記憶を保存するが、新たな同時代証拠ではない。本件はC/disputedである。児童が持続的記録を生む体験を報告したことは確かだが、公開証拠は対象を特定せず、地球外機も立証しない。United KingdomGrade C / DISPUTED1977年ペトロザヴォーツク現象1977年9月20日モスクワ時間04時ごろ、ペトロザヴォーツクの目撃者は、明るい光源が放射状の「クラゲ」へ広がり、その後オネガ湖方向へ退いたと述べた。23日掲載のTASS電は事件を全国的話題にした。コスモス955号は01時00分UTCごろプレセツクから離昇し、北方3観測所の全天カメラは01時04~08分UTCに拡大する排気雲を撮影した。査読研究は、観測者側の空がまだ暗い一方、高高度の排気が日光に入り散乱したため異様に明瞭だったと説明する。これは時刻の定まった主要光景をよく説明するが、フィンランドとソ連北西部の時刻・方向の異なる全報告を一本の航跡にはせず、光線が窓を損傷したという後年の主張も認証しない。RussiaGrade B / EXPLAINEDオペレーション・ソーサー:ブラジルのコラレスUFO調査オペレーション・ソーサー(Operacao Prato)は、1977年にブラジル空軍がパラ州コラレス周辺の異常な光と負傷の主張を調査した作戦である。現存資料は公式調査、証人面接、現地観察、写真の存在を確認するが、公開記録は不完全で、異常な航空機を特定してはいない。本資料は、軍の記録、証言、後年の民間伝承を分けて扱う。BrazilGrade B / DISPUTED1976年カナリア諸島UFO事件1976年6月22日21時27分(UTC)、スペイン海軍コルベットAtrevidaはFuerteventura南方航行中、黄青色の光点と透明な電気青色ハローを記録した。Gran Canariaなどからも関連する光と拡大形状が報告された。空軍の調査判事は7月16日、主要現象は実在したが性質不明と結論し、医師とタクシー運転手による近距離の球体と二人の姿の話には決定的裏づけがないとした。2001年、スペインのRevista de Aeronáutica y Astronáutica掲載研究は米海軍Poseidon C-3試験2回と結びつけた。現代の航空宇宙カタログもUSS Von Steubenの同日2発を載せるが、表示時刻はスペイン観測と完全一致しない。ゆえにミサイル噴煙説は強く支持されるが1976年ファイル自体の結論ではなく、地球外機を立証する記録もない。SpainGrade B / DISPUTED1976年キャノン空軍基地UFO報告キャノン空軍基地事件で最も強い記録は、1976年1月21日06時30分(EST)付の国家軍事指揮センター覚書である。覚書によれば、空軍作戦センターは05時55分、基地の飛行線付近に2つのUFOがいるとの報告を受けた。警備警察は各物体を直径約25ヤードと見積もり、金色または銀色、上部に青い光、中央に穴、下部に赤い光があると説明したという。空軍はレーダーと気象逆転のデータを確認中とされたが、公開資料にはその結果、観察者名、継続時間、高度、動き、最終同定がない。後年の地元報道と2004年の匿名証言は物語を広げたものの、同時代の覚書と同じ証拠層には置けない。したがって本アーカイブは、中程度の文書価値はあるが異常な起源は立証されていない「資料不足」の事例として扱う。United StatesGrade C / INSUFFICIENT DATA1976年タラベラ空軍基地UFO事件事件後に公表された記事によれば、1976年11月12日午前1時45分ごろ、タラベラ・ラ・レアル空軍基地のスペイン空軍歩哨3名が異常音、短い発光、人型の発光体に遭遇し、発砲したとされる。公開された公式28ページ資料には、歩哨の原供述も調査報告書もない。1996年要約は、新聞記事のコピーから話が軍資料に入り、反復検索でも原報告が見つからなかったと記す。真正な事件写真、映像、レーダー記録、物理痕跡、医療記録、弾道文書は公開されていない。資料が確認するのは主張への組織的対応であり、人型存在や異常原因ではない。SpainGrade C / DISPUTED1976年テヘランUFO迎撃事件1976年9月19日未明、イラン空軍の指揮部はテヘラン北部上空の明るい物体に向けF-4ファントムIIを2回出動させた。米統合参謀本部報告は、最初の乗員が計器・通信不調を報告して引き返し、2番目の乗員がレーダー反応、色を変える光、主光体から分離する小物体を報告したと記す。同文書には兵装制御の一時的不調と後の地上捜索もあるが、生レーダー図、整備記録、操縦席・管制音声、放射線結果、真正な写真や映像はない。公開資料が確立するのは追跡可能な軍報告であり、全詳細の独立確認や異常起源ではない。IranGrade B / DISPUTED1975年ローリング空軍基地UFO侵入事件1975年10月27日から11月1日にかけて、メイン州ローリング空軍基地は兵器保管区域付近の複数報告を空域警備事案として扱った。国家軍事指揮センター記録は、高度約150フィートの未確認航空機またはヘリコプター、接触できなかった複数の捜索飛行、カナダおよび米国警察機関との調整、さらに後日のRAPCON低速目標を記す。操縦者や機種は特定されていない。詳細な管制塔・目撃者主張の一部は後年の再構成にのみ残り、検証済みの事件写真、映像、生レーダープロット、回収物も公開されていない。したがって本件は記録の厚い未解決侵入であり、地球外機の証拠ではない。United StatesGrade B / UNRESOLVEDトラヴィス・ウォルトン誘拐事件公開記録が支える範囲は、有名な宇宙人誘拐物語より狭い。1975年11月5日、班長マイク・ロジャースと同僚5人はトラヴィス・ウォルトンの行方不明を届け、6人全員が林道付近の発光物体と彼を打つ光を見たと述べた。ナバホ郡当局は負傷者または殺人被害者の可能性として捜索した。ウォルトンは11月10日深夜から11日未明に戻り、後に飛行物体内部の存在と部屋を語った。同僚のポリグラフ結果は彼らの信念と失踪への関与を扱ったもので、外部宇宙船の存在を確立しない。船内談に独立検証できる認証写真、映像、音声、レーダー、医学所見、回収痕跡はない。よって本件はC/争点ありで、確認済み誘拐でも確証済み捏造でもない。United StatesGrade C / DISPUTEDワートスミス空軍基地UFO事件1975年10月30日夜、UTCでは31日、ミシガン州のワートスミス空軍基地で警備要員が車両整備区域と兵器保管区域付近の未確認低空飛行機を報告した。当初のOPREP-3は灯火のないホバリング中のヘリコプターとしたが、東部標準時00時30分の訂正はホバリングはなかったと明記し、RAPCONに複数機が映ったと記した。調査にはKC-135空中給油機が出動した。乗員は灯火を点け約150ノットで南東へ進む航空機を目視し、レーダーの「スキン・ペイント」を得たと報告した。別の灯火機が加わったように見え、双方の灯火が消え、やがてヒューロン湖方面で接触を失った。文書が確立するのは実際の警備・飛行対応であり、異常機の同定ではない。兵器への影響、着陸、損害、測定された高性能機動は記録されない。実名や詳しい証言は主に1979年の部隊史再構成に由来し、2012年の昼間の円盤談はさらに遅い未裏付け証言である。通常のヘリコプターや航空機、または複数の普通の航空機を誤って一連の対象と結びつけた可能性は残るが、公開記録に確定同定はない。本件はB評価・論争中のままである。United StatesGrade B / DISPUTEDバーウィン山事件バーウィン山事件は、後に一つの墜落伝説へ融合された複数の出来事とみるのが妥当である。計器記録と後に評価された448件の質問票は、1974年1月23日20時38分の実際の北ウェールズ地震を確立する。同時代報道は、より広域の明るい流星・火球と、別時刻の光も記録する。警察は当初航空機事故として扱いRAFと捜索したが、残骸、クレーター、行方不明機は記録されなかった。公開文書は照会と後年の書簡を示すが、機体・乗員の回収や秘密搬出を示さない。「Welsh Roswell」は後世の報道ラベルで、1974年当時の名称や結論ではない。United KingdomGrade C / EXPLAINED1973年パスカグーラUFO遭遇事件パスカグーラ事件は、異常な個人体験が当夜に届け出られたことを示す記録であり、地球外誘拐が記録された事件ではない。1973年10月11日、42歳のCharles Hicksonと19歳のCalvin Parkerは、パスカグーラ川沿いの釣り場でロボットのような存在に連れ去られたとJackson Countyの警官に話した。警官は二人だけにした後も秘密録音を続け、会話は観客がいない状況でも動揺し、主張を話し続けたことを示す。しかし存在、機体、原因は検証しない。事件時の認証済み写真、映像、レーダー航跡、物理痕跡、政府結論はない。United StatesGrade C / DISPUTEDコイン・ヘリコプター事件コロンバスからクリーブランドへの練成飛行で、陸軍予備役UH-1H 68-15444には機長Lawrence Coyne大尉、副操縦士Arrigo Jezzi少尉、クルーチーフRobert Yanacsek二等軍曹、航空衛生兵John Healey二等軍曹が搭乗した。署名済み陸軍処理書式は、遭遇を1973年10月18日23時05分、オハイオ州マンスフィールド付近、高度2,500フィート、針路030とする。高速で収束するように見えた赤い光、約1,700フィートまでの降下、マンスフィールド管制塔の一度の応答と航空機照会への無回答、コレクティブ全下げ時の3,500フィート表示を記録する。雪巻き形、緑の光線、回転するコンパス、全面的な無線故障は書式にない。それらは翌日の証言、初期新聞、1978年のCoyne国連陳述に現れ、4人の説明には重要な差がある。地上の家族証人は1976年の新聞募集後に見つかった。公開レーダー航跡、管制録音、飛行記録、整備分析、認証済み事件画像はない。航空機、オリオン座流星、衝突回避時の操縦反応はいずれも未検証である。よってB/未解決を維持するが、公開記録上の未同定は異常起源の立証ではない。United StatesGrade B / UNRESOLVEDフォークビル・メタルマン確実な歴史的核心は狭い。Greenhawは1973年10月17日に報告し、The Decatur Dailyが翌日掲載、光る人間大の姿を写した4枚のPolaroidが流通した。遭遇内容のほぼ全ては本人証言である。後年の調査者は防火服またはアルミ箔を着た人物とし、匿名未成年者の告白を引用したが供述は公開されていない。原版は1973年11月の火災で焼失した説と1983年に盗難された説が衝突し、写真来歴は途切れる。D/DISPUTEDを維持し、悪戯が異常存在より妥当だが公開記録で完全には立証されない。United StatesGrade D / DISPUTED1971年コスタリカ・コテ湖UAP写真1971年9月4日現地時刻08時25分、コスタリカ国立地理院の航空測量飛行で、自動地図撮影カメラがコテ湖上空のフレーム300を記録した。搭乗者4人は当時、異常なものを見たとは報告していない。湖面を背景に明るい楕円形が写るが、約20秒前後のフレーム299と301にはない。Richard HainesとJacques Valléeは当初、第2世代ネガを分析し、1990年には連続する原フィルムを調べたと報告した。両者はいくつかの処理・捏造機構を退けた一方、1989年論文の査読者は圧痕の可能性を主張した。距離、尺度、運動、物理的正体はいずれも確定していない。コスタリカ国立公文書館は現在、IGN関連画像3点を記載する。本サイトの表示画像は8×10インチ複製ネガから作られた後年のデジタル派生物で、航空撮影の原ネガではない。写真記録は実在するが、楕円形の正体は論争中である。Costa RicaGrade B / DISPUTEDUSS Trepang UFO写真USS Trepang写真事件は、記録された1971年の海軍UFO遭遇ではなく来歴争いである。公式艦歴は同艦が1971年2月22日から3月22日まで北極海氷下で兵器システム用データ収集と科学研究を行ったことを確認するが、公開航海日誌や同時代報告は写真と結び付けない。関係づけは2015年、仏超常雑誌Top Secretに9枚の大型プリントと無署名書簡が届き、Trepang、艦長Dean R. Sackett Jr.、乗員John Klikaの名が記されたことから始まった。両名は後に異常目撃を否定した。2024年、米海軍は公式写真と確認できないと回答した。流通資料には異なる画像群と後年の混入もある。1枚には編集と整合する煙の重複があり、別の拡散合成画像は1982年USS Arkansas衝撃試験写真に円盤を追加したものだ。標的気球や兵器試験は一部画像の仮説で、確認済み同定ではない。よってC/争議中であり、海軍による帰属・異常物体の確認はない。Arctic OceanGrade C / DISPUTED1969年ポリ・フィンランド空軍UFO目撃事件1969年4月12日、ポリ空港でフーガ・マジステール練習機2機が運用中、フィンランド空軍関係者が黄色がかった円形物体7個を見たとされる。ヨウコ・クロネンは後に、滑走路を地上走行中の機内から観察したと証言し、タルモ・トゥケヴァはすでに飛行中で物体へ向かうよう指示された。Yleは1982年のクロネンの回顧証言を保存するが、1969年の供述、管制録音、飛行日誌、生レーダー図、写真、映像は公開されていない。極端な速度、強い向かい風、同じ分にヴァーサ付近でも見られたという後年の主張は、公開技術記録から再現できない。歴史的に重要だが、異常性が確認された事件ではなく、争いのある事例である。FinlandGrade B / DISPUTED1968年マイノット空軍基地UFO事件1968年10月24日未明、マイノット周辺のミサイル班が変化・移動する光を報告し、その間B-52は地域訓練を行っていた。機体は後に気象レーダー反射を記録し、UHF送信を一時喪失してスコープを撮影したが、主要レーダー区間で乗員は反射を目視していない。その後、別の橙色光目撃とOscar 7警備警報が続いた。Project Blue Bookは星、B-52、地上光、可能性としてのプラズマを別々の部分に当てたが表現は暫定的で、公開資料には一つの完全再構成を証明する同期原データが不足する。United StatesGrade B / UNRESOLVED1967年キュサックUFO遭遇キュサック事件は報告が記録された事例で、飛行体が記録された事例ではない。13歳のフランソワ・デルプーシュと9歳の妹アンヌ=マリーは、1967年8月29日10時30分ごろLes Tuiles付近で牛を見ていた際、明るい物体のそばに4体の小さな黒い姿を見て、物体が上昇して去ったと述べた。『La Montagne』は3日後に記事を掲載し、近くの大人は何も聞かず痕跡もなかったと報じた。1978年、GEPANは成長した目撃者と間接証人を再聴取し、現場を再構成して誠実さと奇異性を好意的に評価した。硫黄臭、黄変した草、別人が聞いた口笛状音は主に後年の調査層に依存し、公開された1967年の分析記録や現存憲兵記録には基づかない。ヘリコプターや軍事活動説は可能だが未証明である。よってC / DISPUTEDを維持する。歴史的で出典はあるが、証言と回顧的再構成への依存が大きい。FranceGrade C / DISPUTED1967年シャグ・ハーバーUFO事件1967年10月4日夜、ノバスコシア州シャグ・ハーバー付近の目撃者は、一列の光が降下して海面へ入ったように見えたと報告した。王立カナダ騎馬警察とカナダ沿岸警備隊は航空機墜落の可能性を想定して対応した。10月25日付の国防省書簡は水中捜索を含む調査を確認する一方、物体を説明・特定する証拠は見つからなかったとする。記録が示すのは未確認報告への実際の捜索であり、地球外機、回収残骸、真正な事件映像ではない。CanadaGrade B / UNRESOLVED1967年デュアメルUFO着陸痕事件1967年8月、農場主Edgar Schielkeはアルバータ州デュアメル近郊の牧草地で、倒伏または変色した草からなる大きな不完全環状痕4本を発見した。痕ができるところを見た者も、現場で機体を報告した者もいない。最初の発見から6日後、サフィールド国防研究施設の科学者が現地を調べ、寸法、圧縮された草、正常な背景放射線を記録した。覚書49/67は転動機械、意図的製作、未知の車両を検討したが、いずれも確認しなかった。よく引用される135トンは条件付き圧力計算であり、機体重量の実測値ではない。証拠が示すのは、公式調査を受けた異常な地上痕で、原因は資料不足のままということである。CanadaGrade B / INSUFFICIENT DATA1967年ファルコン湖UFO事件1967年5月20日、機械工でアマチュア探鉱者のステファン・ミハラクは、マニトバ州Whiteshell Provincial Parkのファルコン湖北方で石英脈を調べていた際、2個の発光物体を見たと述べた。1個が着陸し、接近して触れ、離陸時に格子状開口部から出た熱風が衣服と胴体を焼いたという。病院、警察、連邦資料は熱傷、体調不良、面接、現場調査を記録するが、機体を独立に確認せず、全試料を未攪乱現場に結び付けず、異常機を同定していない。身体的結果の記録が原因の立証より強いため、事件は論争中である。CanadaGrade B / DISPUTEDマルムストローム・ミサイルUFO報告マルムストローム事件は二つの異なる記録から成る。第341戦略ミサイル航空団の同時代史料は、1967年3月16日08時45分MSTにEcho Flightの10発射施設すべてが戦略警戒を失ったと記す。技術者は調査し、電気パルス注入で該当No-Go表示を再現し、後にパルス保護を追加したが、公開史料は最初の擾乱源を特定しない。同じ史料は、故障時のEcho付近のUFO噂は移動警備隊により否定され、現地レーダーにも異常がなかったとする。別のProject Blue Book資料は3月24-25日のBeltとGreat Falls周辺の未確認物体報告を記すが、7月の回答はその目撃期間に装置異常を知らないとする。Robert Salasの話は数十年後に公表され、3月16日のNovember Flightから3月24日のOscar Flightへ変わり、警備員の目撃後に別の10基停止があったと主張する。公開された同時代Oscar運用ログ、署名警備員供述、レーダー、写真、技術報告は見つからない。Echo故障はよく文書化されるが、UFOがEchoまたはOscarを停止させたことは文書化されない。本件はB評価・論争中である。United StatesGrade B / DISPUTED1966年ウェストールUFO事件1966年4月6日午前10時15分ごろ、メルボルンのクレイトン・サウスにあるWestall High SchoolとWestall State Schoolの生徒・職員は、1個または複数の銀色の物体が学校上空を通り、The Grangeと呼ばれる近隣の空き地へ向かうのを報告した。新聞は数日以内に事件を報じ、後年の面接は多くの実名証言を保存した。現存資料には認証された事件写真、報告されたテレビ映像、レーダーデータ、直接関係する政府事例ファイルがない。航空機と高高度研究気球は妥当な説明だが、公開証拠は最終同定を確立しない。AustraliaGrade B / UNRESOLVED1966年ポーテージ郡UFO追跡事件1966年4月17日の夜明け前、ポーテージ郡副保安官Dale F. Spaurと補助副保安官Wilbur L. “Barney” Neffは、オハイオ州Atwater付近のU.S. Route 224で明るい物体がパトカー近くから上昇したと報告した。2人は東へ追い、East Palestine巡査Wayne Hustonが別の巡視車で加わり、終点のペンシルベニア州ではConway巡査Frank Panzanellaが遠方の光を報告した。同時代資料の経路はOhio Route 14、Pennsylvania Routes 51・65で、道路距離約80~86マイルである。Mantua警察署長Gerald F. Buchertは別個に観察し、白黒フィルムを撮影した。Project Blue Bookは照合レーダーに目標なし、原因となる気球放球なし、Youngstown迎撃機の発進なしとし、Buchertネガの像を現像欠陥と判定して、衛星から金星へ視線が移ったと説明した。ファイルには一致衛星の計算も、警官が述べた低高度幾何を証明する測定もない。実名証言と公式対応はよく記録されるが、光の正体と連続性は論争中で、異常起源は確立していない。United StatesGrade B / DISPUTEDタリーのソーサー・ネスト事件Tully記録は集団目撃ではなく一人の証言から始まる。1966年1月19日午前9時ごろ、28歳の農業労働者George Pedleyは、Tully南方EuramoのHorseshoe Lagoon上空約25ヤードで、強いシューという音に気づき、鈍い灰色の円盤状物体を見たと述べた。物体は樹冠高度から上昇し、回転しながら数秒で南西へ去ったという。その後、水面まで曲線状に倒れた葦のほぼ円形区域を発見した。A. V. Moylan巡査部長は翌朝現場を調べ、RAAFは警察質問票、植物標本、報道資料を集めた。記録が裏づけるのは報告と植生攪乱であり、機械が両者を作ったことではない。AustraliaGrade C / DISPUTED鉛マスク事件(鉛の仮面事件)鉛マスク事件(鉛の仮面事件)は、1966年にブラジルのニテロイで、鉛製の目を覆う仮面を着けた2人の男性が死亡して発見された未解決事件である。遺体、メモ、仮面は確認された事件資料だが、UFOとの関連は後年の推測であり、公的記録は異常な航空現象を確認していない。BrazilGrade C / UNRESOLVED1965年ヴァランソルUFO事件1965年7月1日、農業従事者モーリス・マスは、フランスのヴァランソル近郊の畑で暗い艶消しの物体と2人の小さな人影を見たと述べた。憲兵隊は供述を記録し、すでに訪問者が入った後の星形の地面痕跡を撮影した。GEIPANは後に3通の憲兵隊記録を公開し、前身機関が本格調査を行っていないと説明しつつ、便宜上カテゴリーDを維持した。現存資料は通報と痕跡調査の実施を確認するが、人影を独立に裏づけたり、物体を特定したり、地球外起源を示したりはしない。FranceGrade C / DISPUTED1965年エクセターUFO事件1965年9月3日未明、18歳のNorman Muscarelloは、ニューハンプシャー州エクセター南方の州道150号線付近で五つの明るい赤色光が低く動くのを報告した。警官Eugene Bertrand Jr.が現場へ戻って同様の点滅列を目撃し、後から到着した警官David Huntも赤色光を報告した。署名付き陳述と131ページのProject Blue Book事件ファイルが報告と空軍調査を記録する。最終分類は未確認だが、真正な事件写真、映像、レーダー記録、物理痕跡は公開されていない。先行するB-47飛行と後年のKC-97空中給油機説は通常航空の文脈を与えるものの、核心時刻・場所の特定機を確定していない。United StatesGrade B / DISPUTED1965年ケックスバーグUFO事件1965年12月9日、明るい火球がカナダの一部と米国北東部を横切った。ペンシルベニア州ケックスバーグ付近では、発光物体が森へ降下し、地上にドングリ形物体があり、軍が搬出したと一部住民が後に述べた。同時代のProject Blue Book事件簿は、州警察と地元捜索隊が物体を発見せず、午前2時ごろ捜索を終了したと記す。別の覚書はボライドまたは隕石を有力とした。地域火球の科学的復元も自然な流星現象を支持する。着陸・回収説には、真正な事件写真、物証、レーダー記録、目録、公開された保管連鎖がなく、争われたままである。NASAをめぐる後年のFOIA訴訟は文書検索の十分性を問うもので、回収物体の保有を確認したものではない。United StatesGrade C / DISPUTEDウォーミンスター・シング最も堅実な結論は地球外起源ではなく歴史的なものだ。1964年クリスマス朝、Marjorie ByeらがWiltshire州Warminsterで不穏な音を報告し、Arthur Shuttlewoodが1965年1月にWarminster Journalで記事化した。その後は音から光や形の異なる飛行物報告へ移った。8月の混雑した公開集会とGordon Faulknerの写真の全国紙掲載が、複数報告を「Warminster Thing」にまとめた。Shuttlewoodは記録者、推進者、目撃者となり、著書と観察会を通じて証言を残した一方、物語を一人の有力な解釈者に集中させた。1973年BBC映像は後年の観察文化とShuttlewoodの取材記録で、1964~65年の現場映像ではない。公開記録には証言、切り抜き、証拠価値が不確かな写真、後年放送があるが、音声録音、レーダー、検証済み物証、公式結論はない。軍事訓練、航空機、照明弾、天体、音響、いたずら、期待効果は部分的に妥当だが、全件を実証的に説明する単一解はない。よってC/disputedを維持し、証明済み機体ではなくメディア増幅された地域的報告潮と評価する。United KingdomGrade C / DISPUTED1964年ソコロUFO事件:ロニー・ザモラとブルーブック記録1964年4月24日、ソコロ警察官ロニー・ザモラは轟音と青橙色の炎を見て速度違反車の追跡を中止した。滑らかで淡色の楕円形物体に近づき、そばの白い服の二人を短時間見て、物体が上昇して南西へ去るのを目撃したという。M・S・チャベス巡査部長は約3分後に到着し、新しいように見えるくぼみと焦げた植生を見たが、物体は見ていない。空軍は現場を記録し、土壌と植物を検査し、航空機、気球、軍事活動を照合して報告を未確認のまま残した。記録は迅速な警察報告と実際の調査を示すが、真正な事件映像、レーダー航跡、異常残留物、第二の近距離目撃者がなく、地球外機を立証しない。United StatesGrade B / UNRESOLVEDRed Bluffプロジェクト・ブルーブックUFO事例1960年8月13日23時45分ごろ、California Highway PatrolのCharles A. CarsonとStanley E. Scottは、Red Bluff南方のCorning付近で無音の発光体を見て、約2時間にわたり東へ光を追ったと報告した。空軍ファイルは地元警官や後続目撃も要約するが、レーダー照会記録は未識別目標を認めない。Air Technical Intelligence Center(ATIC)は8月12~20日の一群を逆転層に伴う屈折と結論し、警官の件では火星を最有力光源とした。ただし遠隔地の気象観測を用い、報告された位置関係や動きを定量再現していないため、公式説明は記録されているが完全に実証されてはいない。警察報告と公式調査は確認できるが、異常な機体は立証されない。United StatesGrade B / DISPUTEDギル神父のパプアニューギニア目撃事件ギル神父事件、またはボイアナイ目撃は、二夜にわたる記録のある目撃報告であり、地球外の搭乗者との遭遇が確認されたものではない。1959年6月26日午後6時45分、聖公会司祭William B. Gillは伝道所の北西に見えた明るい光について時刻入りメモを始めた。彼と実名のパプア人教師、医療助手、住民はその後、構造物のような外観、変化する光、その上に立つように見えた人影を記述した。6月27日午後6時にはAnnie Laurie Borewaが同様の光に最初に気付いた。Gillは、一つの人影らしきものが自分の手振りをまねたように見え、別の人影がAnanias Rarataの両腕の動きに応じたように見え、Eric Kodawaraが懐中電灯を向けると光が揺れたように見えたと書いた。これは帰属の明確な視覚印象で、通信が確認されたわけではない。7月14日のGillの編集報告は初夜後に38人を集め27人が自発的に署名したとするが、現存するタイプ打ち名簿は25人で、複製間には時刻、測定、表現の違いもある。オーストラリア空軍情報部は数か月後Gillを面接したが、パプアのボイアナイ目撃者には聞き取りをしなかった。少なくとも一部の光について惑星、屈折、移動する雲を提案し、肯定的同定には至らず、有人宇宙船という主張を退けた。真正性確認済みの事件画像、計器データ、物理痕跡がないため、中核報告は未解決であって、機体と搭乗者の事件として確立していない。Papua New GuineaGrade B / UNRESOLVED1958年トリンダデ島UFO写真事件1958年1月16日、民間写真家Almiro Baraúnaは、ブラジル海軍調査船NE Almirante Saldanha上で、トリンダデ島付近を通過する物体に向けてRolleiflexで6コマを撮り、現像後4枚に物体が写ったと述べた。写真と遠征の背景は公的記録に残るが、証拠保管の連続性は不完全である。ブラジル海軍文書館は任務終了報告とUFOの可能性に関する記録を目録化する一方、現存報告には参照された「付属書E―各種写真」がないと明記する。1958年3月の米海軍武官報告は、ブラジル海軍が写真を物体の性質を証明するには不十分とし、艦長と副長も目撃していないと記録し、作成者はでっち上げか宣伝を最も可能性が高いと評価した。後年の分析は加工の有無について対立し、2011年には親族がBaraúna本人から暗室合成だったと聞いたと証言したが、同時代の告白ではない。原ネガの連続した保管記録も、未知物体・通常物体・写真工作のいずれかを決着させる公開鑑定もないため、本件は論争中とする。BrazilGrade B / DISPUTED1957年RB-47レーダー・目視UFO事件1957年7月17日未明、RB-47H電子偵察機の乗員は、ミシシッピからルイジアナ、テキサスへ飛行中に明るい光とレーダー状の放射を連続して報告した。同時代の空軍要約はフォートワース付近の短い地上レーダー接触も記す。公式電文と乗員質問票が残るため単独目撃より強いが、異常起源の証明ではなく未解決である。生レーダーフィルム、連続電子記録、真正な対象写真は公開されていない。United StatesGrade B / UNRESOLVED1957年ミルトン・トレスUFO迎撃事件1957年5月20日、米空軍操縦士ミルトン・トレスは、北海上空を地上レーダーが追跡した目標を迎撃するため、RAFマンストンからF-86Dで出撃したと述べた。数十年後の文書では、認証済み命令により24発全てのロケットを発射するよう指示され、機上レーダーが一時ロックしたが、目視はなかったという。別の操縦士も後年任務を回想したものの、重要な細部は異なる。現存公開資料はこうした回顧証言を保存するが、同時代のレーダー航跡、管制録音、完全な1957年任務記録ではない。United KingdomGrade C / DISPUTEDイタイプ要塞UFO事件イタイプ要塞事件は、記録された軍事遭遇ではなく、論争のある伝達経路として理解するのが妥当である。Olavo T. Fontes は1959年9月の『APRO Bulletin』で、匿名の将校を情報源として詳細な物語を初めて公表し、橙色の円盤が接近した際に匿名の歩哨2人が火傷を負い、電気系統が停止し、その後秘密扱いになったと主張した。これらを裏付ける本人供述、診療記録、電力記録、事件報告、写真、物証は公開されていない。ブラジル国立公文書館の BR DFANBSB ARX.0.0.167 は、研究者 Robert Todd が1976年に疑惑を繰り返した2通の手紙と空軍武官の転送文書を収めるが、1957年の報告、調査結果、回答は含まない。Edison Boaventura Jr. の後年の調査は、要塞付近の光の目撃と両立する1958年初頭の記事と回想を見つけたものの、火傷、停電、曲がった銃身は確認できなかった。したがって評価は C / 資料不足のままで、劇的な物理効果はすべて未確認とする。BrazilGrade C / INSUFFICIENT DATAカートランド空軍基地UFO目撃事件1957年11月4日22時45分ごろから23時05分(MST)まで、民間航空局の管制官R. M. KaserとE. G. Brinkは、下面に白い光を持つ暗い縦長の物体がカートランド空軍基地を低空で横切り、雲中へ上昇したと報告した。その後レーダー情報も伝えられたが、検討した公開資料には生のレーダー航跡、録音、写真、特定された航空機は残っていない。空軍とコンドン報告は、強力な小型民間機が滑走路を取り違えて接近し離脱したとの説明を採ったが、James E. McDonaldは後に外形と飛行経路に合わないと論じた。出来事は記録されているが原因は論争中であり、未確認は地球外を意味しない。United StatesGrade B / DISPUTEDレベランドUFO事件レベランド事件は、1957年11月2日から3日の湿った低雲の夜、ホックリー郡周辺の道路で生じた記録付き報告群である。運転者が述べた光や発光体は色、形、継続時間、位置が異なり、複数人は一時的なエンジン、前照灯、ラジオ停止を近くの光に結びつけた。現存資料で最も充実した供述は19歳のテキサス工科大学生への空軍情報部の聞き取りで、電流計が放電を示し、エンジン、灯火、ラジオが止まった後に楕円形の光を見た。4、5分後に光が上昇し、車は再始動した。別の警察関係者は短い赤橙色の光跡だけを報告し、車両故障は述べていない。第1006航空情報業務中隊は気象、航空交通、気球、送電線、油田ガスを確認し、主要5情報源を面接して、当初は未解決として送付した。Project Blue Bookは後に球電または電気的気象効果と分類したが、同じファイルの審査者は球電の理解が不十分で詳細を説明できず、全報告に一つの説明を求める必要もないとした。別に報道されたトラック1台には整備士が通常の配電器故障を確認したが、全車両主張へ一般化できない。真正性確認済み事件写真、レーダー図、計器測定、物理痕跡はない。したがってB / DISPUTEDは、同時代記録は豊富だが原因と人数に未解決の対立があることを示し、地球外技術の証拠ではない。United StatesGrade B / DISPUTED1956年レイクンヒース=ベントウォーターズUFO事件1956年8月13日から14日の夜、イングランド東部のRAF BentwatersとRAF Lakenheathで米英要員が複数の異常なレーダー反応と光を報告した。8月31日付米空軍情報抜粋はBentwatersの三つの追跡を記録し、BOI-485通信と後年資料はLakenheathでの追跡とRAF Venom迎撃を記す。公開ファイルには原レーダーフィルム、音声、事件写真、完全に整合する単一時系列がない。Venomがレーダー接触後に物体から追尾されたという主張は、後に特定された搭乗員と飛行日誌の証言と衝突する。大気伝搬、流星、気球、通常機が夜の一部を説明し得るが、全報告を説明する単一の通常要因は実証されていない。資料は豊富だが、最も劇的な部分ほど確実性が低く、事例は論争中である。United KingdomGrade B / DISPUTEDケリー=ホプキンスヴィル遭遇事件現存記録は1955年8月21日深夜、怯えた一行がホプキンスヴィル警察本部へ到着したところから始まる。同時代Kentucky New Eraはサットン農家に約10人または12人と見積もり、何人が姿を見たと主張したか警官も確定できなかったとした。ビリー・レイ・テイラーは最初の明るい物体を報告し、後にテイラーとセシル「ラッキー」サットンは明るい目の小さな姿を報告、.22口径拳銃と散弾銃を撃って助けを求めた。十数人の警官が午前2時過ぎまで捜索したが、足跡、着陸跡、話を証明・反証するものはなかった。流星・フクロウ説は妥当だが未証明で、C/争点ありのままである。United StatesGrade C / DISPUTED1954年 BOAC ラブラドル UFO 目撃事件1954年6月30日01時05分から01時23分UTC、現地では6月29日夜、James R. Howard機長らBOACのBoeing 377ストラトクルーザーG-ALSCの乗員は、左舷側に形を変える大きな暗い輪郭一つと、通常六つの小さな形を報告した。ニューヨーク発ロンドン行きの同機は給油予定地グースベイへ向かい、ケベック東部セブン・アイランズ北東、北緯51度53分・西経63度10分付近にいた。公開記録が支持するのは18分間の目視であり、測定された大きさや距離ではない。戦闘機が誘導されたものの迎撃は成立せず、Fighter Controlがレーダーで追跡したのは旅客機だけで、報告された形ではなかった。乗客は51人だったが、乗員総数と乗客目撃者数は公開資料間で一致しない。プロジェクト・ブルーブックの最終的な「火星」分類は別の船舶報告に依存し、後年のコンドン分析は必要な気象資料がないことを認めつつ、まれな蜃気楼を支持した。真正性が確認された事件写真、生レーダー記録、戦闘機報告、完全な証言群がないため、目視事象は未解決のままである。それは地球外起源の証拠ではない。CanadaGrade B / UNRESOLVED1954年クアルーブルUFO遭遇事件:Marius Dewilde1954年9月10日、金属工Marius Dewildeは、犬がヴァランシエンヌ近郊クアルーブルの線路脇の異変を知らせたと述べた。彼は暗い楕円形の塊、背の低い2体の姿、強い光を報告し、その後物体は離れた。同時代の新聞から、警察への通報と航空警察による確認は裏づけられるが、何を見たかは確定できない。最初の記事は痕跡なしとし、後の記事は枕木1本の跡を伝えたものの、公開された検査結果や検証可能な証拠保全記録はない。FranceGrade C / DISPUTEDフィレンツェ競技場UFO目撃事件1954年10月27日、フィレンツェ市営競技場でFiorentina-Pistoiese戦を見ていた観衆と選手が空の物体に目を向け、試合が一時止まったと報じられた。2日後のLe Monde電は親善試合と空中目撃が公的な出来事になったことを確認するが、約1万5千人・16時という数字は後年の記述と食い違う。有名な「エンジェルヘア」には現存試料も公開検査報告もない。バルーニングするクモの糸は合理的な自然仮説だが、全ての物体の同定ではない。ItalyGrade C / DISPUTED1953年エルズワース空軍基地レーダー・目視報告公開空軍ファイルは、本件を1953年8月5~6日にサウスダコタ州Black Hawk、Rapid City、エルズワース空軍基地周辺で続いた報告と特定する。地上監視隊の通報を受けてレーダー捜索と2回のF-84対応が行われ、操縦士と地上目撃者は明るく色の変わる光を、管制員は多数の反応を報告した。だが重要な限界も残る。レーダースコープ写真は失敗し、ガンカメラ映像は空白、位置の連続照合はなく、操縦士の一人は主要な光を屈折した恒星または惑星かもしれないと記した。Project Blue Bookは調査し、状況報告は追加検討待ちの未解決とした。Edward Ruppeltは後に「最良の未知」と呼んだが、1956年の回想録は同じ話を8月12~13日に移し、現存供述以上に相関を劇的に描いた。1968年のコロラド計画は、逆転層越しの恒星、少なくとも一つの流星、異常伝搬反応、ゴーストエコーの可能性、機上照準器の故障の組合せと分析した。これは有力だが推論である。最も慎重な結論は、解釈が争われるレーダー・目視調査記録であり、異常機の証明ではない。United StatesGrade C / DISPUTEDキンロス事件1953年11月23日、米空軍F-89C 51-5853Aは、操縦士Felix Moncla Jr.中尉とレーダー観測員Robert Wilson少尉を乗せ、スペリオル湖上空のレーダー航跡を識別するためキンロス空軍基地を離陸した。事故報告は、地上管制が迎撃機を誘導し、東部標準時18時55分ごろに二つの反射が合流した後、F-89の反射とIFF信号を失ったとする。別個のカナダ空軍捜索報告は連絡喪失と5日間の捜索不成功を確認するが、衝突や目標同定は確認しない。米空軍は目標をカナダ空軍C-47としたが、後年のカナダ記録に関する主張はその同定を複雑にする。残骸、レーダー生データ、立証された原因はいずれも公開されていない。United StatesGrade B / UNRESOLVED1952年RAFトップクリフUFO目撃事件トップクリフ事件は同時代にRAFが報告した実在の目視事例だが、物体は異常と証明されたのではなく未同定のままである。1952年9月19日現地時刻10時53分、John Kilburn飛行中尉と第269飛行隊のシャクルトン乗員4人は飛行場に立ち、降下中のミーティア後方に銀色の円形物体を15~20秒見た。Kilburnによれば、物体は落ちるカエデの翼果のように揺れながら降下し、ミーティアとともにDishforth方向へ曲がったように見え、その後回転して急加速した。AIR 16/1199に目撃報告、AIR 20/7390に翌日受信の信号が残る。事件画像、レーダー、測定幾何、物証は公開されていない。United KingdomGrade B / UNRESOLVED1952年フラットウッズ・モンスター事件フラットウッズ事件には異なる二層の証拠がある。1952年9月12日19時15分ごろ、明るい火球が複数州を横切り、着陸船ではなく流星だったことを強く支持する。その直後、キャスリーン・メイと少年6人はフィッシャー農場方向の丘を登り、懐中電灯と断続的な光の中で目と背の高い姿を見て強い恐怖を覚えたと報告した。United Pressはこの主張と、翌日に臭い、踏み荒らされた地面、二本の滑走痕状の跡を見たという地元新聞人A・リー・スチュワートの話を記録したが、認証された現場写真、標本、検査結果は公開資料に残らない。後年のメンフクロウと航空標識灯の再構成は妥当で複数の視覚特徴を説明するが、再構成である。「説明済み」は強い通常説明を意味し、全細部の法科学的証明ではない。United StatesGrade C / EXPLAINED1952年ワシントンD.C. UFOレーダー事件1952年7月19-20日と26-27日、ワシントン・ナショナル空港およびアンドルーズ空軍基地周辺の航空管制・軍用レーダー要員が断続的な未確認反応を報告し、操縦士と地上観察者も異常な光を述べた。第2週末には迎撃機が発進したが、現存するProject Blue Bookファイルは、全レーダー、目視報告、迎撃を通じて一つの物体が連続追跡されたとは記録していない。記録は強い航空機状反応と後の弱く不安定な反応を区別し、公式迎撃報告や多くの証言詳細が欠ける。空軍は逆転層とレーダー伝搬を重視し、1953年のCivil Aeronautics Administration研究は屈折層が類似の偽目標を生むことを示したが、ワシントン試験は8月観測が中心で7月全報告の再現ではない。歴史的に重要で実在する記録だが、公開資料が裏付けるのは論争中のレーダー・目視事象であり、首都上空の異常航空機の証明ではない。United StatesGrade B / DISPUTEDオロロン=サント=マリーUFO目撃事件1952年10月17日金曜日、オロロン=サント=マリーと周辺の人々は昼食時ごろ、ゆっくりした空中現象を目撃し、その後、淡い糸状物が屋根、樹木、市営競技場に大量に降ったと報告した。数日以内の記事は学校職員らを実名で挙げる一方、方向、高度、数、外観は食い違う。燃焼や保管の非公式な試みも記したが、追跡可能な試料台帳、管理された引き渡し、分析結果は示さない。後年の再話は不安定な細部を「葉巻、円盤、天使の髪」の定型へ固めた。クモの飛行分散は実在し、細い糸を空中へ運ぶため、糸状物と一部の反射の有力候補ではある。しかし報告された全物体の実証済み再現ではない。本件は異常機の物証ではなく、同時代報道が残る一方で知覚と物質同定が未解決の事例として扱うのが適切である。FranceGrade C / DISPUTEDトレモントンUFOフィルム1952年7月2日、ユタ州トレモントンの北約7マイルで妻が約10~12個の明るい物体に気づき、米海軍の写真要員Delbert C. Newhouseは16ミリ・コダクロームを約30フィート撮影した。フィルムは実在し、空軍の保管下に入り、空軍・海軍の分析者、ロバートソン委員会、後のコロラドUFO研究で検討された。しかし評価は一致しない。海軍研究所は自ら発光する制御物体と判断したが、委員会はその分析を退け、反射とカモメを重視した。1968年、William K. Hartmannは白い鳥と整合するとし、後に鳥と同定した。距離、尺度、較正の欠落、フレーム数の不一致、原版・複製・現代の転送版の関係が不明確なため、それ以上の主張はできない。United StatesGrade B / DISPUTEDナッシュ=フォーテンベリーUFO目撃事件ナッシュ=フォーテンベリー事件は文書化された乗員報告であり、異常な機体の証明ではない。William B. NashとWilliam H. Fortenberryは空軍調査官に、輪郭の明瞭な赤橙色の光6個が南行DC-4の下を横切り、急反転したように見え、さらに2個が加わって上昇し消灯したと述べた。公式一件書類は約12~15秒の観察と即時調査を記す一方、物証なし、機内目撃者は2人だけとも記す。Blue BookはUnknownに分類したが、それは光を同定できなかったという意味で、地球外起源の認定ではない。United StatesGrade B / UNRESOLVED羽田空軍基地レーダー・目視UFO事件1952年8月5日現地時刻23時30分、Lloyd WestとWalter Gutowskiは羽田空軍基地北東に強い光を見た。Walter Jackson、George LaGasseとともに7×50双眼鏡で約50~60分観察した。白井のCPS-1は後に弱い移動反射を報告し、F-94乗員も約90秒の弱い機上レーダー接触を報告したが、何も目視しなかった。極東空軍IR-35-52とProject Blue Book記録票はunknownとした。公開資料には報告と目撃図があるが、生レーダー航跡、スコープ映像、事件写真、完全な気象鉛直資料はない。後年のコロラド大学分析は、光をCapellaと異常光学効果、反射を異常伝搬と説明したが、これは合理的解釈で実証済み再現ではない。JapanGrade B / UNRESOLVED1951年ラボック・ライト事件ラボック・ライト事件には、関連するが必ずしも同一ではない二つの記録がある。1951年8月25日からTexas Technological Collegeの教授らは、青緑色の光の群れが夜空を横切るのを繰り返し報告した。8月31日、学生Carl HartはV字形の光群を撮影した。Project Grudgeの調査員は証人を聴取しネガを検査し、予備分析は修整を認めなかったが光源を同定しなかった。主要観察者William Duckerは後に、教授らが見たものは街灯に下から照らされた渡り雁だったとの研究結論を述べた。この説明は反復する目視観察に最も直接当てはまり、Hart写真を自動的に解決するものではない。United StatesGrade B / DISPUTEDフォート・モンマスUFO事件1951年9月10日と11日、フォート・モンマスで通信隊レーダーを扱っていた整備課程の学生が複数の異常反射を報告した。これとは別に10日11時35分ごろ(EDST)、DoverからMitchel空軍基地へ向かうT-33乗員がSandy Hook付近で丸い銀色物体を見た。Project Grudge Special Report No. 1は連続したレーダー・目視航跡を立証せず、T-33の物体をEvans Signal Laboratoryが放球した二つの気球の一つと「おそらく」判断し、後の二反射を気象気球と同定し、最初のレーダー速度推定を疑問視した。11日13時30分の反射は未確認のままだが、異常伝搬または操作者の予期が原因の可能性があるとした。検証した公開記録には、生航跡、レーダー日誌、スコープ映像、確認済み事件写真、確証ある地上目視観測は残っていない。United StatesGrade B / UNRESOLVED1950年ファーミントンUFOアルマダファーミントンUFOアルマダは、1950年3月中旬にニューメキシコ州ファーミントンで起きた昼間の連続報告である。3月18日付Farmington Daily Timesはその日を3日連続の目撃としたが、後年資料には3月15日から18日という範囲もあり、時系列の端には1日の不確実性がある。実名住民は銀色円盤の編隊と一つの赤い物体が、無音で高速に見える動きをしたと述べた。同時代報道は広範な報告現象の存在を示すが、最大個数や物体の正体は検証しない。真正な事件写真、レーダー図、物理痕跡、事件固有の完全な公式調査は公開記録から見つかっていない。United StatesGrade B / DISPUTED1950年マクミンヴィルUFO写真1950年5月11日、PaulとEvelyn Trentは、オレゴン州SheridanとMcMinnvilleの間にある農場付近で金属的な円盤状物体を見たと述べた。Paulは物体が去る前にロールフィルムカメラで2枚撮影した。原ネガは全国報道に流通し、1967年にコロラド大学計画が発見して直接検査したが、現在の公的な保管先は不明である。ネガには空の小さな暗い物体が写るが、写真だけでは大きさや距離を確定できない。William Hartmannは単純に説明しにくい事例としつつ、捏造の可能性を明確に残した。後年の分析は遠方物体説と架空線付近の小型吊り下げ模型説に分かれる。写真は実際の事件画像だが、被写体の正体は論争中である。United StatesGrade B / DISPUTEDマリアナUFOフィルム(1950年)1950年8月、Great Falls Electricsの監督Nicholas “Nick” Marianaと秘書は球場付近で二つの明るい物体を報告し、MarianaはRevere 16mmカメラ、毎秒16コマで約16秒撮影した。通例の日付は8月15日だが、Colorado Projectは試合日程との矛盾を見つけ、5日か15日かを未確定とした。空軍は1950年に原フィルムを調べ、1952年に再借用して返却した。Marianaは後に、大きく構造的な像を示す冒頭約30~35コマが欠けたと主張した。ファイルは主張と空軍の否定、損傷したパーフォレーション、破断コマ、修理指示を残すが、意図的除去を認める検証済み文書はない。Project Grudgeと1953年Robertson PanelはF-94二機の太陽反射を支持した。Robert M. L. Bakerの1956年測光分析は反射を可能だが無理のある説明とし明確な結論を出さず、William Hartmannの1968年Condon Reportも航空機を排除せず未解明とした。公開ウェブ映像は1956年ドキュメンタリー由来で、未編集原巻ではない。評価はB / DISPUTEDであり、地球外技術の証拠ではない。United StatesGrade B / DISPUTEDクライド・トンボーUFO目撃事件最も資料に支えられた復元では、1949年8月20日、クライド・トンボーはニューメキシコ州ラスクルーセスの自宅庭に妻と義母といた。トンボー本人との通信に基づく1963年の記述によれば、午後10時45分ごろ、天頂付近から南東へ約3秒で横切る、淡い長方形の光6ないし8個を見た。他の2人は通過の一部だけを見た。天文学・光学の経歴は記述を保存する価値を高めるが、距離、高度、物理的正体の欠落を専門性で補うことはできない。真正性の確認された事件写真、センサー記録、同時代新聞記事、公開された空軍原報告は見つからない。トンボーは後に、まれな反射・屈折現象を説明の候補としてより重視したが、実証はされていない。本件は論争のある証言中心の目撃であり、地球外起源の証拠ではない。United StatesGrade C / DISPUTED1948年マンテルUFO事件1948年1月7日、ケンタッキー空軍州兵のThomas F. Mantell Jr.大尉は、Godman Fieldなどで報告された物体を調べるためP-51で上昇し、墜落して死亡した。現存するProject Blue Bookファイルは、塔台の目撃と、前方上空の物体が金属的で非常に大きく見えるというMantellの無線報告を記録するが、レーダー航跡、物体写真、回収物はない。事故資料と空軍の後年分析は、酸素欠乏による意識喪失、その後の高速降下と構造破壊を支持し、物体が機体を攻撃したことを示さない。金星説は検討されたが、昼間の追跡を十分説明できなかった。Edward J. Ruppeltは後に、機密のSkyhook型高高度気球が目撃を最も整合的に説明すると判断した。気球が最有力の通常説明だが、公開記録は特定の打ち上げと航跡を対象に確定していない。United StatesGrade B / EXPLAINEDアズテックUFO事件1948年3月25日にNew Mexico州Aztec近郊で機体が回収されたという件について、同時代の墜落報告、氏名の分かる回収目撃者、軍文書、写真、来歴が記録された物証、真正性確認済み映像は提示されていない。公的物語はFrank Scullyの1949年Varietyコラムと1950年刊Behind the Flying Saucersから広まり、主に石油事業家Silas Newtonと「Dr. Gee」とされた人物(後にLeo GeBauerと判明)の話に依存した。記者J. P. Cahnは「円盤金属」を検査し事業歴を調べ、1952年と1956年のTrue記事で疑わしい石油探知機と被害者に結び付けた。NewtonとGeBauerは1953年、この種の機器を使う信用詐欺で有罪となった。評決は両者の信頼性と商取引に強い意味を持つが、Aztec回収説の各主張を裁定したものではない。1950年のFBI Guy Hottelメモも確認ではない。FBIは、未調査の二次・三次情報によるNew Mexicoの話であり、Aztec物語の反復かは検証できないとしている。本件はD/disputedのままで、出版で増幅され、立証済み詐欺と関係する、出典の弱い墜落回収物語とみるのが妥当である。United StatesGrade D / DISPUTEDゴーマン空中追跡事件1948年10月1日、George GormanはFargo上空で小さな白色灯をF-51で27分追跡したと報告した。他の3人も短時間白色灯を見たが、複雑な全追跡は確認していない。Project Signは当初Gormanを誠実とし通常機と既知の気球を暫定除外したが、1949年1月のAir Weather Service再計算は灯火気球が報告区域に存在し得たとした。写真、レーダー、物体、有意な放射異常はない。気球と知覚効果は有力な通常説明だが、連続追跡の欠落で完全な再現は証明されない。United StatesGrade B / DISPUTEDチルズ=ウィッテッドUFO遭遇事件1948年7月24日02時45分ごろ、同時代ファイルがEastern Standard Timeと記す時刻に、Eastern Air Lines 576便はAlabama州Montgomeryの南西約20~25マイル、高度5,000フィートを飛行していた。Clarence S. Chiles機長とJohn B. Whitted副操縦士は、明るい開口部、下面の青い光、長い赤橙色の排気状炎を伴う翼のない葉巻状の形を報告したが、署名供述とスケッチは距離、継続時間、細部で一致しない。乗客McKelvieが見たのは一瞬の直線的な赤黄の光跡だけで、物理的形状は見ていない。Project Signは軍用飛行と225件の民間・政府運航予定を照合したが該当を得ず、公文書上はunknownとして残った。Project Grudgeの後年の天文学的評価は明るい流星を「可能性は並または低い」説明としたが、実証済みの解決ではない。事件写真、レーダー反応、物的痕跡、測定寸法は残らない。1948年のいわゆるEstimate of the Situationは後年の回想で知られるだけで、AAROは文書を発見も検証もできなかったと報告した。したがって目視報告は未解決だが、地球外機を確立するものではない。United StatesGrade B / UNRESOLVED1947年ロズウェル事件ロズウェル事件は、残骸回収と広報説明の反転が文書で確認できる事件であり、地球外宇宙船の回収が記録された事件ではない。1947年7月8日、Roswell Army Air Fieldは「空飛ぶ円盤」を保有したと発表し、翌日には軽量の気球・レーダー反射材が示された。1995年のGAO調査で確認された1947年作成の政府記録は2点だけで、いずれも気球と整合する。米空軍は後に残骸をProject Mogulと結び、遺体説を1950年代の別活動の記憶混同として扱った。欠落記録のため具体的な気球列の全詳細は証明できないが、同時代の公開文書に宇宙人遺体や地球外物質を支持するものはない。United StatesGrade C / EXPLAINEDウェスト・リンジUFO破片事件1947年7月7日、ニューハンプシャー州ウェスト・リンジのRoute 202沿いにあるEarl Whitehead宅で、人々は煙、小さな焼け跡、点在する草火を認めた。現存記録には落下物や上空の機体を見たとは書かれていない。金属片は地元の人々を経てMIT研究者に渡った。FBIの追跡覚書は、分光分析で非常な高熱を受けた通常の鋳鉄と判定され、測定した4片は機械加工された中空円筒の一部らしいと要約した。正確な発生源、分析原データ、採取から試験までの連続した管理記録はない。初期の直径14インチという概算も8インチへ変更された。MITの照会は機関車・蒸気機関説を退けたとされる一方、ジェット、V-2、誘導弾との比較は推測にとどまった。FBIボストン支局は本部から指示がなければ1947年8月15日後に試料を廃棄するとし、その後を示す公開記録はない。2026年にFBIはNHPRへ該当する後続記録を見つけられないと回答した。最も裏づけられる結論は、具体的起源不明の加熱された地球由来の鋳鉄であり、認証済みUFO破片ではない。United StatesGrade C / DISPUTEDケネス・アーノルド目撃事件(1947年)1947年6月24日の飛行は、よく記録された報告であって機体の実証ではない。アーノルドはCallAir A-2で行方不明の海兵隊輸送機を捜す迂回中、反射し尾翼がないように見える9物体がレーニア山からアダムズ山方向へ進むのを見たと述べた。区間を計時し、地標と距離の推定から異常な速度を算出した。7月の供述と図は陸軍航空軍資料に入り、新聞は複数の皿の比喩を「空飛ぶ円盤」に凝縮した。写真、レーダー、物証、同一観測幾何の第二証人は公開されていない。1949年の軍検討は大きさ・速度推定を疑い、既知航空機を可能とした。よってB級UNRESOLVEDであり、歴史的重要性と追跡可能性はあるが異常・非人類機を証明しない。United StatesGrade B / UNRESOLVEDモーリー島事件モーリー島事件は1947年の論争的な物語で、確認済み航空遭遇ではない。Dahlは6月21日、輪状物体6機が船上に浮かび、1機が金属状物質と黒い岩を落としたと述べ、Crismanは後に試料を円盤片かもしれないと売り込んだ。現存FBI資料は、陸軍情報将校William L. DavidsonとFrank M. Brownが7月31日にタコマで両名を聴取したことを確認する。一方、DahlとCrismanが普通の岩石を回収し、飛行円盤の破片だと偽って表現したことを認めたとも記す。数時間後、両将校はケルソ近郊でエンジン・主翼火災を起こしたB-25の事故で死亡した。同じ記録は破壊工作の兆候を否定し、事故を目撃主張の証明としていない。United StatesGrade D / DISPUTED1946年スカンジナビアのゴースト・ロケット報告「ゴースト・ロケット」は一度の遭遇ではなく、1946年にスウェーデンと周辺の北欧諸国で寄せられた多数の別個の報告をまとめた記録である。スウェーデン国立公文書館は、5月23~24日の火球報告から、国防参謀本部の報告命令、複数機関の委員会、湖の捜索、8月11日の300件超というピークまでを主要な報告波としてたどっている。一部は流星などの天体現象に分類され、当局はソ連が接収したドイツのミサイル技術を試験している可能性も調べた。飛翔体は回収されず、目撃方向や描写は一つの整合的な航跡を作らず、スウェーデンの委員会は12月に全記録への持続的な説明を得ないまま終了した。後年の地球外解釈は1946年の公式結論ではない。SwedenGrade B / UNRESOLVEDエンゲルホルムUFO記念碑エンゲルホルムの記念碑は実在するが、記念する異星人遭遇は独立に確認されていない。Carlssonは1946年5月18日、近郊の林の空地で着陸円盤と人間に似た乗員を見たと述べた。確認できた最初の公表は25年後の1971年Allers誌インタビューで、記念碑は1972年に建てられた。後年の調査者Clas Svahnは、物品の説明が変化し、Carlssonの話どおりだったとの説得力ある証拠がないとした。同時代の警察・軍・新聞記録、独立証人、当時の写真、再現可能な検査記録は見つからない。慎重な分類は、論争のある回顧的接触主張と記録された地域遺産であり、確認済みの1946年着陸ではない。SwedenGrade C / DISPUTED第二次世界大戦のFoo fighters「Foo fighters」は一つの物体や一件の遭遇ではない。最も強い現存ファイルで、415th Night Fighter Squadron情報将校は1944年12月14日から1945年1月30日までの別々の出撃報告を編集した。Erstein、Haguenau、Worms、Lunéville、Strasbourg、Saverneなどライン地方で、単一光、対の光、列状光、遠方の群が記された。追尾・接近したように見えるものも、遠方・静止のものもある。搭乗員が敵機を照会した際の地上管制回答は否定だったが、生レーダープロットも光の確認捕捉もない。連合軍情報部はMe 262と対空ロケットを検討しつつ、証拠が粗く多様で満足な説明はないと認めた。残像、セントエルモの火、大気効果、通常の戦場光も提案されたが、事例別再現はない。太平洋の「火球」と後年回想は関連する別記録である。ゆえに公文書が示すのは戦時報告と公式の不確実性であり、地球外機や一つの未解決機械ではない。France and GermanyGrade B / UNRESOLVEDロサンゼルスの戦いUFO事件ロサンゼルスの戦いは実在した戦時防空緊急事態であり、異星の機体がカリフォルニアを攻撃した証拠ではない。1942年2月25日、レーダー反応と相次ぐ報告の後、対空砲部隊はおよそ03時から04時15分までに約1,400発を発射した。爆弾は落ちず、航空機は撃墜されず、戦後の日本側記録にも空襲はない。当時の当局見解は割れたが、後年の軍公式史は気象観測気球が射撃の引き金となり、煙、照明弾、砲弾爆発が追加の見かけの標的を生んだ可能性が高いとした。灯火管制中の交通事故と心臓発作による民間人5人の死亡が間接的に事件へ帰された。有名な探照灯写真は修整された新聞印刷版であり、光束内に何があったか、そもそも対象があったかを同定できない。United StatesGrade B / EXPLAINEDツングースカ大爆発のUFO説1908年6月30日、宇宙天体が中央シベリア上空の大気に入り、地上より高い所でエネルギーを放出して光・熱・衝撃波・広大な倒木を生んだが、通常の衝突クレーターは残さなかった。Leonid Kulikは1908年に現地を調べておらず、1921年の最初の試行では到達できず、爆心域に着いたのは1927年だった。クレーターと大型隕石が見つからないことは後の推測の余地となり、特にAleksandr Kazantsevが1946年のSFで原子力異星宇宙船を描いて以後広がった。Nature誌は後に反物質説とブラックホール説を掲載したが、掲載は仮説の存在を示すだけで裏付けではない。現代の空中爆発計算、倒木調査、破砕物理は、天然の衝突体、最有力では石質小惑星が大気中で崩壊したと支持する。大きさ、軌道、エネルギー、組成にはモデル依存の幅が残るが、それで異星船説が同等になるわけではない。RussiaGrade C / EXPLAINEDうつろ舟伝説うつろ舟は物語・図像伝承として確実に記録されるが、確認済みのローカル資料は漂着そのものを立証しない。登録情報は1803年2月22日と常陸国に結び付ける一方、現存記述は同時代の行政事件簿ではなく、江戸期文献、後世の写本、挿絵を通じて伝わる。海辺の人々が丸い空洞船、見慣れない女性、読めない文字を見つけ、船を海へ戻したという筋である。目撃者原稿、公式調査、遺物、独立に確定した浜は登録資料にない。日付・場所・絵の相違は伝承上の異同として扱うべきで、現代UFO説は後代の解釈層である。慎重な分類は、本文系統に未解明点を残す歴史民俗であり、地球外訪問の証拠ではない。JapanGrade D / DISPUTED1561年ニュルンベルク天象検証できるのは、Hans Glaserが1561年にニュルンベルクで刷り、チューリヒ中央図書館が所蔵する彩色木版一枚刷りである。本文は4月14日の日の出頃に恐ろしい出現があり、色の弧、球、十字、円筒、長い黒い槍状形、煙を描き、最後に悔い改めを促す警告へ転じる。この資料はその物語が印刷されたことを証明するが、写真、計器観測、独立証言集ではない。幻日など大気光学は妥当な背景だが、神学的・商業的な一枚刷りだけで当日の空を正確に再構成できない。GermanyGrade D / DISPUTED