バリローチェUFO事件

ケース資料

中心事象には到着中の2機と複数の地上要員が関わった。ARG674はBuenos Aires発のBoeing 727で、飛行後の署名供述には機長Jorge Néstor Polanco、副操縦士Carlos Atilio Dortona、航空機関士Jorge Allendeが記される。後年のCEFAE報告は、訪問中のBoeing 747機長Roberto Benaventeも操縦室にいたとするが、直後の供述の署名者ではない。GN-705はGendarmería NacionalのPiper PA-31T Cheyenneで、乗員にはJuan Domingo GaitánとRubén Adolfo Cipuzakがいた。空港・地上記録はDaniel Alberto García、Ramón Alfredo Blanco、気象観測員Nicolás Enoe Arayaを挙げる。訓練を受けた航空関係者と実名地上目撃者の報告だが、共通の計器航跡ではなく視覚証言である。

最初の光は、その後の多色発光と分けて扱う必要がある。ARG674が約120度の針路で降下中、乗員はおよそ11時方向に白い光を報告した。管制塔は当初、収束する航空交通とみなし、GN-705は約40海里先のはずだとARG674に伝えた。GN-705の無線位置通報とCipuzakが1996年に描いた図は完全には一致しない。CEFAEの後年の地理再構成はGN-705を無線推定よりかなり近くに置き、白い光の有力な源と結論した。これは妥当な交通識別だがレーダー確認ではない。1995年のBarilocheに航空管制レーダーはなく、位置は操縦士の通報から手作業で記入された。

後の進入中、ARG674は右側の明るい源と、その上方の別の航空機を報告した。無線書き起こしには、乗員が2つの強い点滅光を述べ、「空飛ぶ円盤だと思う」と話したことが残る。署名供述は両端の緑色灯と中央の橙色灯、それが南東へ急速に去ったように見えたことを記す。地上目撃者は白、黄、琥珀色の光を述べたが、一貫した輪郭は識別しなかった。DortonaとAllendeは後に光や反射を強調し、Gaitánは構造のない光を報告し、Polancoのより実体的な機体描写は後年のインタビューで最も明確になる。差異は観察を消さないが、目撃者を同じ形状・距離・経路の独立測定として扱えなくする。

電気系統の時系列は、広く語られる「UFOがBarilocheを停電させた」という主張より限定的である。管制塔責任者Garcíaは、商用電力の全面停止を現地約20時15分、空港補助発電機による復旧を約20時20分とした。現存VHF録音は後者から始まる。20時47分、ARG674が滑走路28へ最終進入中、補助発電機が機械故障し滑走路灯が消えたため、着陸復行した。Garcíaの供述では風速計は止まったがVORとILSは正常で、一部灯火は残った。事件に近い時期のEl Cordillerano切り抜きは、市内停電を変圧器に関する人為ミスと別に説明した。報告された光がいずれかの故障を起こしたと示す資料はない。

商用電力が戻り、ARG674は21時09分、GN-705は21時18分に着陸した。結果は安全な着陸復行と遅延着陸で、衝突、損傷、物的残留は報告されていない。それでも公開記録には大きな穴がある。Barilocheにレーダーがなかったため、光や2機のレーダー航跡はない。真正性を確認できる事件写真・映像も知られていない。VHF録音には重要な交信直後に約4分の未録音区間があり、公開されているのは法科学的な音声原盤ではなく書き起こしである。目撃方位は記述的で、GN-705の位置通報も食い違う。こうした限界は、後年の「空港の全計器が故障した」という主張より重要である。

1995年の公式対応は実在したが範囲は限られていた。研究者による書き起こしとして残る9月5日付航空区域司令部回答は、空港当局が供述を取り事象を分析したとする。既知の通常航空物体との混同を暫定的に除外した一方、自然物、雲底での光の反射、その他の光学現象は除外しなかった。既知の通常航空物体による管轄空域侵入がないと確認した段階で調査は終了した。航空事故の結論でも、異常な機体の公式確認でもない。国家気象局報告とNOAA観測所データは寒冷、西風、雲または雲底の観測を裏づけ、9月4日のEl Cordillerano記事は事件に近い時期の複数の光学・電気的説明を記録する。

研究者Heriberto Janoschは後に、Rocketナイトクラブの強力なスカイトレーサーを突き止めた。運用者Juan Carlos Riveroは2004年、当夜に使用したと書面で述べ、従業員Sergio Segadeも光線を見分けたとした。CEFAEは2018年に再検討し、2019年初めに報告を公開した。Rivero、Dortona、Segadeに聞き取り、Cipuzakの1996年の手描き図をGoogle Earthに重ね、縮尺模型の航空機、雲層に見立てたアクリル板、懐中電灯で視線を再現した。CEFAEは一致を決定的と判断し、最初の白光をGN-705、動く多色光を投光器で説明した。実験は有益だが、手描き図、2004年のメール、20年以上後の記憶に依存し、同時代の投光器運用記録、実測照射方向、レーダーデータ、写真測量、音声原盤は示されていない。現時点で最も堅実な結論は、根拠の厚い通常要因の再構成であり、完全に反復可能な同定ではない。