United States / 1953 / 係争中
1953年エルズワース空軍基地レーダー・目視報告
公開空軍ファイルは、本件を1953年8月5~6日にサウスダコタ州Black Hawk、Rapid City、エルズワース空軍基地周辺で続いた報告と特定する。地上監視隊の通報を受けてレーダー捜索と2回のF-84対応が行われ、操縦士と地上目撃者は明るく色の変わる光を、管制員は多数の反応を報告した。だが重要な限界も残る。レーダースコープ写真は失敗し、ガンカメラ映像は空白、位置の連続照合はなく、操縦士の一人は主要な光を屈折した恒星または惑星かもしれないと記した。Project Blue Bookは調査し、状況報告は追加検討待ちの未解決とした。Edward Ruppeltは後に「最良の未知」と呼んだが、1956年の回想録は同じ話を8月12~13日に移し、現存供述以上に相関を劇的に描いた。1968年のコロラド計画は、逆転層越しの恒星、少なくとも一つの流星、異常伝搬反応、ゴーストエコーの可能性、機上照準器の故障の組合せと分析した。これは有力だが推論である。最も慎重な結論は、解釈が争われるレーダー・目視調査記録であり、異常機の証明ではない。
この事例には議論がある。アーカイブは主張を保存しつつ、証拠と解釈を分けて示す。
- 資料状況
- 資料は充実
- 主な場所
- Black Hawk and Rapid City near Ellsworth AFB, South Dakota
- 出典基盤
- 7 件のリンク記録
- 研究用途
- 比較ケース
Ellsworthファイルが確立すること
- 画像限界
- レーダー写真は失敗、ガンカメラは空白で、真正な事件画像は残らない。[1]
ケース資料
EllsworthとEllingtonの区別
一次記録の地名は明確である。第740航空機管制警戒中隊報告はサウスダコタ州Rapid City、Black Hawk、Ellsworth AFBを記す。空軍施設史によればRapid City AFBは1953年6月にEllsworthへ改称され、8月報告より前である。Ellington AFBはテキサス州Houston近郊の別の航法訓練基地だった。 [1] · [5] · [6]
Black Hawkの報告
8月5日20時05分頃(MST)、地上監視隊員Phyllis KillianはBlack Hawk付近の明るい赤色光を報告した。署名供述では、移動中に緑へ変わり、元の区域近くへ戻り、後に再出現した。他の地元目撃者は、星状で多色、出没し、ジェット接近時に動くように見えた光を述べた。距離測定のない目撃推定であり、一つの実体や連続航跡を単独で確立しない。 [1]
2回のF-84対応
目視通報後、第740中隊の管制官はレーダーを捜索し、地上クラッターに消えるものを含む多数の反応を報告した。空中のF-84一機は通報位置へ誘導され、遠ざかる明るい白色光を短時間見た。David K. Needham中尉の第2のF-84は白から緑へ変わる光と、上昇中のA-4照準器ロック表示を報告した。Needhamは離脱後も表示が点滅し、故障と思ったとも記した。 [1] · [2]
距離測定のないロック表示
Blue Bookの面談抜粋は、照準器表示の点灯と実際の距離測定を区別する。約4,000ヤードから測距する装置で距離は得られず、表示はせいぜいそれ以遠に何かある可能性を示すにすぎなかった。帰路でも断続的に点灯し、調査時点で整備点検は行われていなかったという。Needhamの署名供述も点滅する電球を外したと記す。報告されたロックは光との実測距離でも技術的に検証されたレーダー探知でもなく、疑われた故障も記録された装置試験で確認されてはいない。 [2] · [1] · [7]
写真で解決できない理由
現存メディア記録は否定的である。報告によれば、機構故障で13枚のレーダースコープ写真は現像されなかった。Needhamは約40フィートのガンカメラフィルムを撮影したが空白だった。したがって公開ファイルに真正な事件写真、使用可能なレーダー図、動画証拠はない。後年の挿絵やUFO画像で欠落記録を代用できない。 [1]
確定的結論のない調査
地上目視・空中目視・地上レーダー・機上レーダーの報告が重なったため、Blue Bookは調査官を派遣した。閲覧できる第12号状況報告の抜粋は面談を記し、同時期の出張報告は確定的結論がなく追加研究を勧めると明記する。この不確定性はすべての反応と光が同一実体だったことや通常原因の永久的排除を保証しない。 [2] · [7]
1953年の出張報告と限界
1953年8月17日付と記された書込み入り出張報告は、回想録と比較できる同時期の記録である。Dayton出発を8月10日、Ellsworthでの面談を11日とする。海軍気球の照合では該当する海軍の飛行はなかったが、追跡不明や行方不明の気球にも触れており、すべての気球を排除したわけではない。この出張ではBismarckを訪れず、Black Hawkの観測者を本人が面談していないと明記する。結論は不確定でHynekとFutchによる追加研究を勧めた。全員と話したという回想録を読む際には、こうした記録上の限界が重要である。 [7] PDF 18–21 · [3]
回想録の日付の相違
Ruppeltの1956年著作は参加者の回想で、同時代ケースフォームではない。基地、Black Hawk観察者、管制官、2回のF-84対応は一致するが、出来事を8月12日夜、電話を13日とする。空軍署名供述は繰り返し8月5日とし、報告日は8日、後のコロラド分析も5~6日を用いる。よって5~6日を確立日付とし、Ruppeltの日付移動は未解決の回顧的相違として扱う。 [1] · [3] · [7]
コロラド計画の説明
1968年、コロラド計画は天体位置と屈折率プロファイルで再検討した。Gordon Thayerは一方の追跡にPollux、他方にMirfak、速い地上目撃に流星、GCIレーダーに異常伝搬反応、戦闘機を追随するゴーストエコーの可能性を挙げ、Needham自身の故障判断も引用した。この組合せでRapid City~Bismarck系列を説明できると結論した。最も発達した通常説明だが、15年後の再構成であり、各不確実観察を個別に証明済みの同定へ変えるものではない。 [4]
気象鉛直分布が示すこと
Thayerの気象論は異なる時刻の鉛直分布を使い、両戦闘機の経路に沿う連続測定ではない。Rapid Cityの20時の分布は弱い逆転層だけを示し、強い高層ダクトは翌朝8時の分布による。夜間の形成と日出後の上昇は推論である。Bismarckには別に夕方の接地逆転層があった。これらは異常伝搬を検討する根拠にはなるが、朝の分布でそれ以前の各レーダー接触の条件を直接確定できず、Bismarckの観測もEllsworth上空を測定したものではない。 [4]
関連する確認方法と記録
タイムライン
- Rapid City AFBが事件前にEllsworth AFBへ改称される。
- Phyllis KillianがBlack Hawk付近の変色する光を報告し、Rapid Cityフィルターセンターが中継する。
- レーダー要員が通報位置を捜索し、空中のF-84が誘導され短時間光を見る。
- David K. Needhamが第2のF-84で離陸し変色光を報告、後に照準器表示の故障可能性を判断する。
- 追加の軍人とBismarck観察者が光を報告するが、全地点を結ぶ一つの連続標的は確立されない。
- 第740 AC&W中隊が航空情報報告を作成し、Blue Bookは後に追加研究待ちの未解決と要約する。
- Ruppeltが同じと分かる系列を公刊するが8月12~13日とし、署名ファイルと回顧的矛盾を生む。
- コロラド計画が恒星、流星、異常伝搬、機器効果による複合的通常分析を公表する。
1953年Ellsworth報告の質問
EllingtonとEllsworthのどちらの基地か?
サウスダコタ州Rapid City付近のEllsworth AFB。公式ファイルはEllsworthとBlack Hawkを繰り返し記し、Ellingtonは別のテキサス基地。
事件の日付は?
空軍署名供述は1953年8月5日夜から6日早朝を確立する。Ruppeltの12~13日は回想録の相違。
レーダーと操縦士は同一機を確認したか?
重なる活動は報告されたが連続校正図がない。クラッター、写真失敗、位置変化、照準器故障可能性により一標的は証明されない。
真正な写真はあるか?
使用可能な事件画像はない。公式報告はレーダー写真失敗とF-84ガンカメラの空白を記す。
Project Blue Bookの結論は?
状況報告は追加研究待ちの未解決とした。調査処分であり地球外・異常起源の確認ではない。
有力な通常説明は?
コロラド計画は逆転層越しの明るい恒星、流星、異常伝搬反応、ゴーストエコー、機器故障の組合せを提案した。妥当だが各観察の個別証明ではない。
出典
- [1] 公式ファイル公式Ellsworth/Rapid CityケースファイルU.S. Air Force
- [2] アーカイブBlue Book Status Report No. 12U.S. Air Force record / Blue Book Files mirror
- [3] アーカイブEdward J. Ruppelt第17章の記述Wikisource / Edward J. Ruppelt
- [4] 研究資料コロラド計画のレーダー・目視再分析University of Colorado / NCAS transcript
- [5] 公式ファイル空軍公式基地名称史Air Force Historical Research Agency
- [6] 公式ファイルEllington AFBをHoustonに置く公式史147th Attack Wing / U.S. Air Force
- [7] アーカイブ米空軍調査:出張報告と追加文書U.S. Air Force papers / Rob Mercer collection via The Black Vault
真正な事件画像や使用可能なレーダー写真はない。公式ファイルはレーダーカメラ故障とガンカメラの空白を記す。
